說到新款的探界者，老K上期中已經提到過新老探界者之前的對比區別，也就是2019款和2021款，除了在外觀、內飾上有了些許變化之外，在車機系統上也是變化巨大的。那麼今天抽些時間再來和車友好好的扒一扒這套號稱史上最牛的車機互聯繫統吧。

上文中提到過，新探界者（2021款）在內飾上採用了大量的黑色運動元素，和老款（2019款）相對比之下在細節表現上有了點進步。

而今天要談的重點則是全新升級的車機互聯繫統。

打開車機不難發現在主頁上和老款的區別還是不太大的。

那麼要升級OTA的系統是需要掛在P擋上的，需要找個安全的地方等待？其實不然，我們只需要讓點擊更新之前要等待1~2分鐘，之後系統就會自己下載更新，無需我們再去進行操作。

以新探界者爲例，在更新之前的版本號爲“39.29.84”。

點擊好後臺自動下載（實際默認就是這樣子），人員也可以離開的，無需等待。

那麼接下來，我們就要去扒一扒這OTA升級的新系統到底有哪些新內容了。

第一大變化：終於能聽懂中文指令的語音系統！

開過合資車的車友們都瞭解到，被吐槽最多的就是合資車機裏的語音系統，難用先不說，不符合人性化的設計與聽不懂中國話的邏輯着實讓許多車友怒砸屏幕。

新款探界者和老款保留着一樣的多功能方向盤鍵“語音識別按鈕”，點擊一下即可喚出語音識別“小雪”。

當然我們也可以直接通過“小雪你好，喊她來進行開車中的導航指令”

用過老款車機的車友都吐槽過在行駛中導航不好用，且危險的操作，這種語音識別系統確實是車主所要的功能。

接下來要談的就是除了導航外的常用項了：車載娛樂系統。

在多項APP可選擇的前提下， 通用在2019款後的探界者就開始搭載了每年100G的車載流量，這樣也讓車主們可以享受在線媒體音源，重點是可以與手機互聯綁定，無縫銜接。

還有一項功能也是老K非常喜愛的，就是組隊出行。買車除了居家購物送娃外，最快樂的事情之一就是和志同道合的夥伴們同行，這種組隊出行方式和人機語音識別的控制系統相結合真的需要看帖子的你自己去體驗一下才知快樂所在。

有車機可能要問了，車載機是通用OTA無線後臺傳送，那麼我怎麼知道我的車機是否已經升級到最新版本了呢？好的，最後是放給大家新探界者升級的版本號，您瞧準了：49.38.92！