某些品牌的某些車型，在用戶手冊中明確寫道，該車型的變速箱屬於免維護變速箱，言下之意，在用車過程中不需要對變速箱進行額外養護，在日常對愛車的保養過程中，也很少有維修技師主動提及變速箱油的概念，其實，就目前來說，真正的終生免維護變速箱幾乎是不存在的，更換變速箱油其實非常重要。

通常來說，因爲更換變速箱油是至少六萬公里以後的事情了，很多私家車跑到這個里程後早已經脫離了4S店，即便自己按照正常的養護流程，大、小保養按時定點，也避免不了愛車的行駛工況越來越差，尤其是變速箱，等到發現了變速箱故障，或許已經爲時已晚，這時候才知道，原來變速箱油，也是需要更換的。

當然，也有車主始終了十幾二十萬公里，從來沒有更換過變速箱油，但車輛工況一直穩定，並沒有出現變速箱故障，對此，只能說這部分車主運氣很好，但不能以偏概全，認爲變速箱就是免維護的。

變速箱油被簡稱爲ATF油，存在於變速箱的各部件中，工作非常繁重，包括動力傳遞、潤滑、抗磨、冷卻等，從功能上來說，變速箱油之於變速箱，有着與機油之於引擎同等的重要位置。

但區別是，變速箱油的工作環境沒有機油強度那麼大，變速箱不用承受高頻率、高壓力、高溫度的工作環境，所以相對來說使用壽命要長的多，但這並不代表變速箱油就不會變質，畢竟變速箱油也要承擔着清潔工作，也會產生油泥，使得變速箱油的流動性變差，摻雜進變速箱中，將顯著影響到變速箱的使用壽命，所以，從來不換變速箱油的車輛有很大幾率出現升降擋困難、頻繁跳擋並出現明顯的入檔衝擊。

因爲更換週期較長，因此變速箱油的價格也是比較貴的，建議6萬公里左右就應該更注重變速箱的工作狀態並可以考慮更換變速箱油了，對於尋常的家用車來說，更換變速箱油採用較爲便宜的重力換油法即可，並沒有必要考慮循環機換油，畢竟通常採用重力換油法需要4-5L變速箱油的車型，用循環機的用量可能要達到8L以上，循環損耗較大，但效果卻不見得比重力換油法更好。

另外，對於部分購買二手車的消費者，如果選購一款四五年車齡，行駛里程在6-8萬公里的車型時，需要詢問一下上任車主是否更換過變速箱油，畢竟這個階段已經到了變速箱故障的高發期，而且更換費用不菲，以常見的德系某款B級車來說，每升變速箱油至少120元以上，如果採用循環機換油，算上工時費，至少得投入千元左右，代價很大。

綜上所述，變速箱油絕對是需要更換的，不要過分相信所謂“免維護”的說辭，如果變速箱工況尚可，適當延後更換是可以的，但我們依舊建議，每六萬公里更換一次變速箱油，防患於未然。