10万左右的预算购车往往只能买到一个带有合资logo的低配车，因此越来越多的消费者把目光投向了国产汽车。同等价位上，国产汽车不论在用料还是功能配置上，往往都是下功夫的。今天小编就给大家对比一下两款十万级国产热销车型：长安逸动和新宝骏RC-6。看看他们两个哪个是性价比之王。

外观

外观是影响消费者购车的一个主要因素，新宝骏RC-6外观上采用了面积宽大的中网格栅，内部配有点阵式的镀铬装饰，视觉上看着很时尚，同时溜背的车身设计也为新宝骏RC-6带来了时尚动感的车身观感。

长安逸动的前脸也采用了宽大的进气格栅，看起来颇显时尚和大气，不过来到车身侧面，长安逸动是常规的三厢车设计，没有溜背的设计稍显逊色。

内饰对比

内饰方面，两者都使用了双联屏样式的设计。不过新宝骏RC-6配备有12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的高清触控屏，比长安逸动配备的屏幕要大。

值得一提的是，新宝骏RC-6的车内座舱还获得了“CN95智慧健康座舱9A认证”，车主们能拥有一个十分健康的乘坐环境，这点在疫情期间非常有帮助。

智能科技对比

新宝骏RC-6全系车型都配备了新宝骏车联网系统，并且支持OTA在线升级。同时新宝骏全系支持语音唤醒在线收发信息、抢红包等功能。

长安逸动仅两款高配车型配备有车联网及支持OTA在线升级。长安逸动也部分车型支持语音控制功能。

在智能驾驶辅助系统方面，长安逸动仅顶配车型搭载了主动刹车和全速域自适应巡航系统，而新宝骏RC-6自动挡车型都配备有主动安全防护系统和可在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航系统，高配车型还有车道保持辅助、道路交通标识识别及车道偏离预警等多项驾驶辅助功能。

空间对比

新宝骏RC-6的车长是4925mm，接近5m，轴距达到了2800mm。而长安逸动的车长是4730mm，轴距为2700mm。

动力对比

新宝骏RC-6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，匹配有模拟8速CVT变速箱，动力输出澎湃平顺，稳定性也好。

长安逸动搭载的1.4T发动机，匹配的是一台7速双离合变速箱，在城市拥堵路况下频繁换挡，变速箱容易出现过热保护，带来顿挫感。

综合来看，新宝骏RC-6不论是空间、动力、智能操控等方面都略胜一筹。