有句話是這麼說的，生活不止眼前的苟且，更有詩與遠方。有人說爲了掙錢，沒有時間去旅行。有的人說，想去旅行，但是沒有錢去出發。其實，有心人從來不會找這些藉口，因爲只要行動了，路就在腳下。

說到旅行，很多人覺得跟團遊太累，還是自駕游來得舒服。隨着人們生活節奏變快，長時間的旅行機會不多，更多人喜歡自駕遊在周邊旅行。自駕遊的話SUV和Wagon都是非常熱門的租車類型。SUV大家都熟悉，那麼什麼是Wagon呢？

提到Wagon，百科的定義是一種拓展車型。作爲三相轎車的拓展車型，Wagon具備轎車的所有通用功能，同事還能提供很多附加價值。這種車以轎車爲基礎，把後備箱加高到與車頂齊平，增加了存放空間。Wagon在歐洲特別受歡迎，主要原因也是因爲歐洲國家面積都不大，開個車都能橫穿1~2個國家，很多人喜歡開着一臺Wagon出國旅行。不過在國內，Wagon還屬於小衆車型，只有專業的旅行家會注意到它的存在。

好在近幾年，我們國家的一些車企也開始探索開發Wagon了，比較有名的車型有寶駿310w，前年還有車主開着310W環遊了中國。隨着310w的成功，上汽通用五菱再接再厲，在上個月的時候，又強力推出了一款新的旅行車，新寶駿RC-5W。

隨着RC-5W的推出，國內的瓦罐迷（Wagon粉絲的稱呼）都沸騰了。畢竟國產的Wagon車一直挺空缺的，這次RC-5W豐富了大家的選擇。

那麼新寶駿RC-5W表現如何呢？新寶駿RC-5W是以現代化的用車標準進行打造的旅行車，它的造車標準採用的是通用汽車BIQ等級中最高的4級標準進行生產的。

車身外觀上，新寶駿RC-5W採用了新寶駿家族“星際幾何”的設計語言，前臉採用的是星輝矩陣式進氣格柵搭配未來眼造型的LED日間行車燈，不管是在白天還是夜晚，辨識度一流，而且在晚間，車燈點亮的效果非常時尚好看，即便面對奧迪的旅行車，新寶駿RC-5W的外觀美感也能與之一戰。

旅行車最經典的標識還是懸浮式的修長車頂，這部分最考驗誠意和設計感，新寶駿RC-5W的車長爲4685mm，儘可能的提升車後箱的儲存空間，整車看起來非常修長。

其次，新寶駿RC-5W的B柱、C柱及D柱都是隱藏式設計，遠看彷彿車窗懸浮於車身之上。而RC-5W的腰線則是貫穿車頭與車尾，最終在尾燈上方交匯，挑戰了整車製造的衝鴨和拼接工藝。

Wagon最讓人自豪的就是它超大的儲存空間。新寶駿RC-5W的車身軸距達到了2700mm，已經是B級車的尺寸了，如果把後排拉平，那麼後車可以達到470L的儲存空間。別說是拉行李了，就算是在上面鋪上牀墊直接睡覺都是綽綽有餘。

如果只是簡單的造型變更，那就算不上升級了，這次新寶駿RC-5w做到了智能升級。同樣配備了智能網聯和智能駕駛的RC-5W，在自動駕駛輔助和車聯網上都表現不俗。新寶駿RC-5W全系車型都搭載了新寶駿車聯網，車主可以免喚醒語音收發信息、收聽音樂、開啓空調、實時導航等，並且還能將手機APP投射到中控高清大屏上使用，可以看電影等。這些功能在長途旅行中可以有效地緩解旅途的疲勞，讓駕駛更輕鬆，乘坐更舒服。

在智能駕駛方面，新寶駿RC-5W配備有ACC自適應巡航系統，可在車速範圍爲0-150km/h內啓動使用，在城市或高速駕駛中可解放車主的雙腳，緩解車主的疲勞感。另外還有LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助等多項駕駛輔助系統，全方位保障車主出行場景安全，讓駕駛更便捷也更安心。

這麼大的車身往往讓人對它的動力產生擔憂。新寶駿RC-5W搭載的1.5T渦輪增壓發動機的動力最強，最大馬力147Ps，最大扭矩250N·m，並匹配了一臺模擬8速CVT變速箱，可以說在動力充足的前提下還能達到省油的目的。

綜合來看，RC-5W是一臺值得旅行者們入手的旅行車，而它低至7.28萬的售價也是誠意滿滿，更多的人可以享受到詩與遠方了。