隨着國產車的崛起，很多國產品牌已經在市場中站穩了腳跟，而在新能源領域中，比亞迪是當這無愧的領軍者，是獨樹一幟的存在，新能源領域中沒有其它車企可以與之匹敵。

5月19日，比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線儀式，成爲國內首個實現“新能源百萬”的車企。儀式現場，政府行業主管部門、行業協會的有關領導，比亞迪的供應商夥伴代表、400家媒體及比亞迪近百位車主代表共同見證了這一光輝時刻。

王傳福親自向何猷君先生交付比亞迪第100萬輛新能源汽車漢EV，何猷君也表示，之前看到漢時就覺得很驚豔，該車也讓我感受到了中國品牌的崛起，同時非常榮幸成爲比亞迪新能源汽車的第100萬位車主。

備受矚目的第100萬輛新能源車是王朝系列旗艦車型漢EV，該車自上市以來，已經實現四個月銷量過萬的好成績，在最新的4月銷量數據中，比亞迪總銷量達到45234輛，同比增長42%，環比增長40.4%，其中新能源乘用車佔到了25662輛，同比增97.48%。

漢EV搭載的是比亞迪最新研發的刀片電池，該電池解決了新能源汽車自燃的最大痛點。在電池領域，比亞迪憑着20多年的不斷創新，具備了百分之百的自主研發、設計和生產能力，並形成了完事的電池產業鏈。

在下線儀式上，比亞迪還帶來了一個重磅消息：比亞迪新能源乘用車將正式進入歐洲市場，挪威會成爲首站，5月底就會有100臺全新一代唐EV啓程挪威，在今年第三季度就可以交付到當地的用戶手中，年底計劃交付1500臺。

在全球範圍內，新能源車產量能夠達到100萬輛的只有特斯拉，如今比亞迪也實現了這一目標，成爲國內唯一一個突破百萬輛的新能源品牌，這具有里程碑的意義，也意味着比亞迪進入到一個全新的高度。

一直以來，比亞迪都致力於用技術創新，滿足人們對美好生活的嚮往。通過多年的研發，比亞迪的業務已經覆蓋了電子、新能源車、新能源和軌道交通等領域，並在這些領域中發揮着重要作用。

從能源的獲取到應用，比亞迪都有着整體的解決方案，堅持自給自足，這在國內是沒有哪家車企可以真正做到的。這樣的比亞迪無疑是最強大的，也引領了中國汽車行業不斷向前。