提到上汽通用五菱，相信絕大多數消費者都不會感到陌生，因爲五菱多年以來，始終奉行"人民需要什麼、五菱就造什麼"的精神和造車理念，這讓五菱接連打造出了多款能滿足老百姓日需求的車型，比如說大賣的宏光S、再比如說已經成爲"人氣王"的宏光MINI EV，等等。而如今，在消費升級、全面二孩的影響下，國內的多人口家庭數量正在慢慢變多，而他們的用車需求也發生了改變。

很多車企認爲，多人口家庭的需要的是大空間、多座位，因此紛紛打造6/7座的MPV或是SUV車型，希望以這種方式來吸引消費者關注並獲得高銷量。然而，絕大多數的多人口家庭在日常出行中，主要的高頻用車場景爲1-4人，只有少數需要全家共同出行的場景下，纔會擁有6座或是7座。所以，五菱便針對這樣的用車痛點場景，打造了一款真正的家用車，即五菱凱捷。

作爲五菱全球銀標首款旗艦車型，凱捷定位於"大四座家用車"，不過這並不代表凱捷只提供4個座位，而是代表凱捷能在1-4人的高頻用車場景中，成爲一款能提供舒適空間、豪華體驗的高端座駕。

實際上，凱捷提供的是4+X佈局，也就是第二排座椅採用獨立結構，讓第一排、第二排座椅形成專屬的4座空間。同時，凱捷的第三排座椅可以進行純平反倒，這裏說的純平不只是座椅反倒後本身平整，還代指座椅放倒後能和後備箱地臺等高，沒有高度差距。相當於凱捷在放倒後排座椅的情況下，能變成一款真正的4座車。

這樣一來，車主、妻子以及兩個孩子坐在車內時，剛好能享受到VIP級別的待遇，第二 可以輕鬆進行前後左右四向調節，更方便帶小孩在家長照顧孩子，這就是4+0。在全家出門旅行時，還可以將兩個座椅靠近並直接放倒，形成一張雙人牀，讓車主可以和家人躺在上面，透過凱捷自帶的全景天窗去觀賞天空。

而在需要帶上爸媽或其他親戚出門的場合，車主可以將隱藏的第三排座椅豎立起來，原本達到1514L的海量儲物空間，會瞬間多出一排座椅，再搭配上前排座椅的磁浮設計，可以輕鬆調節座椅之間的間距。這樣一來，既提升了車主在出行時車內的實用性，又能讓坐在第三排的乘客，享受到比較寬敞舒適的活動空間和乘坐體驗，這就是4+2。而且需要注意的是，凱捷本身擁有4875/1880/1700mm的三圍，2800mm的軸距，本身就是一款不需要讓人去擔心車內空間的家用車。

除此之外，凱捷還能全方位保證車主的出行安全，五菱聯合了安道拓、博世、奧托立夫等25家世界500強供應商，基於中國權威的C-NCAP五星安全標準進行產品開發，讓凱捷達到了GMS-BIQ4全球製造質量體系最高標準，無論是車內的做工，還是安全性，凱捷都達到了世界級別的水準。

目前，五菱在上汽通用五菱前瞻中心舉辦了關於凱捷的品鑑會，將這款家用車真正帶到我們了我們消費者的面前，並公佈了預訂大禮。因此不難推測，凱捷這款五菱全球銀標首款旗艦車型，即將正式上市，相信屆時這款擁有極高產品力和實用性的車型，能夠輕鬆征服如今的多人口家庭，並助力五菱在海外市場的發展，成爲又一款神車。