这两天，北大数学天才韦东奕迅速冲上了热搜，我个人对他的能力真的是非常佩服。从这个视频里面，我们发现这位数学天才手上拿的矿泉水，吃的是馒头。作为一个山东汉子，这样的搭配其实是比较普遍正常的。这使得我立马联想到了前两年的一种说法，就是吃面食的人普遍要比吃米饭的人反应迟钝一点。这个说法来自于美国哈佛大学的一名教授，并且被国内一个叫做某登读书的说书人引入到了国内，说吃米饭的普遍要比吃面食的聪明，对此很多网友表示呵呵一笑。

前些年，有这样一种趋势，就是某人提出一种理论想要让广大中国网友迅速地接受，会在此人头上加上一系列的头衔，比如哈佛研究员，伦敦终身名誉教授。不管这个理念多么的荒谬，但是加上头衔，似乎就变成了绝对正确的命题，哪怕是东拼西凑拼接出来博人眼球的消息，说国外月亮更圆的也不在少数。但是这两年，你再看看国内消费者对于国外的认知，确实是更加清晰了，很多混帐说法来糊弄国人可行不通了。主要原因也是中国全面的崛起，中国人逐渐开始平视外国，哪怕是一些发达国家。

说到底，就是祖国强大了，我们国家的产品竞争力也非常厉害了。说回汽车话题，原先我们非常迷信大众和丰田，现在发现其实也就是那么回事儿。以先进科技著称的特斯拉，遇到问题也是鸵鸟政策，所以国外汽车品牌的光环正在一点一点地褪去。而自主品牌正在逐渐崛起，我们熟知的哈弗，长安，吉利都拥有叫好又叫座的车型。中国车市呈现出了百花齐放，百鸟争鸣的好局面。除了上述车型，中国汽车市场也有一些更为精品但是比较小众的车型。今天我们就来聊聊其中一款车型，比如北京X7。这款汽车虽然知名度不如上述车型高，但也绝对是一款具有高性价比且有诚意的SUV。

首先，自主品牌SUV想要显示出对消费者的诚意，定价必须要厚道。也有一些自主品牌将价格定到了50-60万，一年也卖不出去两三台，有啥意义呢？这辆北京X7的厂家指导价10.49万元到14.69万元，价格并不算贵，也没有过分的低。可见北京X7并不是一辆完全靠低价取胜的车型。当然了，我们也要清晰地了解到价格再好，也要看对应的汽车产品力，下面我们就来看一看这辆北京X7的整体产品力究竟如何。

这辆北京X7的外观设计看起来相当的高端，行驶起来感觉特别的大气，采用了大都致美的设计理念，而且整体的细节把握非常到位，给我们怦然心跳的设计感。这真的是国产SUV吗？放在五年前真的没人敢相信。前脸采用了非常立体的造型，而且五官看起来相当的精致，两侧的大灯采用的是细长刀锋设计，内部设计清晰可见，高亮的镀铬饰条将大灯进行了有力的衔接，大灯下方采用的是充满运动感的包围，加上熏黑的进气中网，视觉精致感特别的出色。从这辆车子的外观运动化程度来看，必然具有强有力的大心脏，我们下面再讲。

从侧面来看，这辆北京X7具有一定的MPV基因，它拥有隐私玻璃，运动轮毂。此外，最让我感兴趣的是它隐藏式的门把手，看起来非常的个性。为何说这辆北京X7具有一定的MPV基因呢？首先，隐私玻璃最常使用在MPV车型上；其次，这辆车子的轴距达到了2.8m，而且宽度为1892mm，这样的舒适性是看齐MPV车型的。

尾部的设计和车头一样，让我们怦然心跳，贯穿式的尾灯造型，高亮的亮条，看起来很酷。此外，尾灯位置上，北京X7采用了微微上扬的设计，有效地降低风阻，双边共双出的镀铬排气管和车头一样，彰显着独特的动力系统。就整个北京X7的外观设计水准而言，说它是20万左右的SUV一点都不为过。

从内饰设计来看，北京X7具备了较强的现代科技感，就像是一辆精装大平层。内饰的设计，每一处都拥有着浓浓的科技感。沉浸式的三联屏在这个价位里面真不多见，中控屏幕，行车电脑屏以及空调控制区采用的都是电子屏幕设计。此外，还拥有真皮多功能平底方向盘。值得一提的是，多功能按键也采用的是触屏设计，看起来科技感更足，而且使用寿命也更长，操作更加的灵敏和便捷。北京X7的车内采用的是黑色加棕色的设计，在拥有科技感的同时也能让我们拥有更多的温暖感，让我们不再觉得北京X7是一辆冰冷的移动工具。

北京X7的科技配置也很出色，除了上述介绍到的电子配备，还拥有face id智慧视觉系统。这套系统有啥用呢？举个简单的例子，就是你和你媳妇都要驾驶这辆车，而北京X7可以识别到具体驾驶这辆车子的到底是谁，从而提供更适合的便捷性服务，千人千面就是这么个说法。

其实我本人驾驶过不少新车，也驾驶过不少二手车，覆盖的车型价格也非常的广泛，但是这辆北京X7给我的感觉可真不一样。坐在这辆车子的内部，真的感觉到相当的宽敞舒适。就像家里住的是大平层，大概就是这个意思。为什么会有如此感受？，除了2.8m的超长轴距，还拥有巨幕全景天窗，使得头顶的开扬感更加的明显。而且北京X7的后排座椅支持比例放倒，功能放倒后和后备箱形成了全平的设计。此外，北京X7的后备箱设计也特别的工整规范，没有较多的突起，和后排打通以后空间的利用率更足。总而言之，坐在这辆北京X7的内部，确实感觉比较的通透和舒适。

说完这些，必须要来聊一聊我们一眼就能看到的配置。现在越来越多的消费者是非常注重行车安全的，毕竟生命非常宝贵。北京X7对于自身的安全设计非常有信心，所以主动参加了中汽研的碰撞测试，并且以极高的分数获得了五星评级。为何会能取得如此优异的成绩呢？首先，北京X7来源于家族最新的BMFA魔法架构。这套架构有何神奇之处？这套架构下的车型采用的都是笼式车身设计，并且车身遍布1500M帕的热成型超高钢材，一些主要结构都遍布到了，而且高强度钢应用占比达到了66.7%，再加上AR级别的自动驾驶技术，安全性能可想而知。此外，北京X7又加码升级了安全系统，配备了全景导航系统，一键泊车系统，而且还是全场景的360度随动全景影像系统。这些安全配置的融入，即使是小白也不需要再担心了。

刚才我们介绍外观设计时，聊到了这辆车子的动力系统，北京X7的动力系统确实特别的强悍，1.5T的发动机最大可以达到275N·m的扭矩，提速相当的有力，而且配备了七挡湿式双离合的变速箱，换挡速度快，故障率低，对于油品的要求也不高，只需要92号的汽油。

这辆T55有一个问题，就是它的空间很大，非常适合自驾。那么平时的油耗如何呢？适不适合我们去远方自驾呢？告诉你，这北京X7在设计之初，工程师们早就想到了，百公里油耗仅仅只有6.8升，所以各位朋友们去自驾去远行并不需要太担心。

总结：北京X7是一款非常有实力的SUV，而且价格并不贵。总体来说，这是一辆非常精品的SUV。北京X7的诚意，中国的消费者也确实看得到，也正是由于这些北京X7车型们的陆续上市，才将很多合资品牌高傲的态度打了下来。性价比你觉得如何？