如果問汽車界誰是自帶流量的人，那一定是馬斯克；如果要問誰是汽車界自帶流量的品牌，毫無疑問一定是五菱。憑藉一句"人民需要什麼，五菱就造什麼"，五菱成功塑造了人民車企的形象，旗下推出的新車，不動聲色就能成爲網紅車型。例如，近日五菱推出的入門級皮卡征途，得益於5.88-6.28萬的親民售價，獲得了不少網友的青睞。而今天要跟各位車友聊的主角，正是五菱在上海國際車展期間展出的改裝版車型。

與普通版車型不同，五菱在上海國際車展推出現身的改裝版車型，乃是專爲露營愛好者打造。由於造型上的不同，加之各類改裝件的使用，增加了該車辨識度的同時，也進一步提升了它的實用性。因爲在征途原有拉貨、載人等特點的基礎上，這款改裝皮卡更能實現越野、露營等多種功能，拓展性極強。

這臺改裝版車型名叫越境征途，相比普通版車型，越境征途在造型設計上有明顯的不同。不僅使用了拼色設計，黑色+淺綠色碰撞下很有衝擊力，同時外凸的輪眉造型也極具衝力，搭配上專業的越野輪胎、全包圍設計貨廂以及車頂露營帳篷，因此視覺效果方面，越境征途肯定更有優勢。

功能性方面，越境征途最大的不同之處就在貨廂上。該車在車頂配備有帳篷，打開後能夠形成相對私密的休息空間，收起後還能承擔一定的儲物能力；且爲方便用戶在戶外使用，其車頂帳篷還配備有自動升降功能，而車輛左側也設計有可摺疊梯子，方便用戶上下。考慮到野外多樣化的用車場景，越境征途右側車頂還能伸出遮陽蓬，在野外宿營時能提供擋光、避雨等作用，然後擺上摺疊座椅，放上食物，就相當於一個簡易餐廳。

至於野營版的貨廂部分，採用全包圍設計後，其內部的空間並未因此減少，反而在車子尾部及兩側，對空間儲物進行功能分區，新增了工具箱、醫藥箱等實用設計。同時，得益於後鬥較大的載物空間，普通版就有2米長，1.52米寬，內部採用純平設計，而改裝版與其差距不是很大，這樣用戶也能帶上更多戶外用品，較之傳統皮卡、主流SUV，無疑更實用。

顯而易見，無論是從外觀來看還是從功能性出發，越境征途都極具吸引力，尤其是對那些野營愛好者來說，越境征途想必是真的"香"。

要知道，剛剛過去的4月份，五菱征途銷量達到了6385臺，環比上漲6%，所以車主開出門後還是比較容易"撞臉"。而如果車主能選擇不同的原廠套件，增強實用性的同時還能展示個性，也能減少了這種情況發生，符合很多年輕人的選車心理。