相信每個人的心目中都有一輛dream car。而每個人的dream car可能不盡相同。但是，在小編看來，dream car一定離不開有顏有料的產品力，以及這款車本身的情懷。就譬如說，今天咱們要說的一汽-大衆CC絕對是很多人心目中的dream car。依稀記得，當年它憑藉着溜背式的車身，無框車門，征服了不少消費者，甚至有着“最美大衆車”之稱。

而如今，新CC家族在延續“最美大衆車”的基礎上，將要憑藉着更加出色的產品力來征服喜歡潮流，喜歡高品質生活的年輕消費者。前不久，新CC家族正式上市發佈，一共有兩款車型，一款是新CC，售價區間爲24.99-29.29萬元；一款是新CC獵裝車，售價區間爲25.69-29.99萬元；兩款產品共同組成新CC家族，爲我們消費者提供多元化的產品。

個性動感，選新CC

經過中期改款後的新CC給人的視覺感受更加運動個性。U型的前臉和LED大燈組相融合，再加上低重心的姿態，讓新CC看起來衝擊力十足。再加上，迷人的貫穿式腰線，看起來更加精緻。此外，新CC採用大衆全新R-Line設計元素，強化了高級轎跑車的運動個性，使得整款車型看起來更加出色。一系列全新的R-Line設計元素：R-Line外觀設計、第二代R-Line運動多功能方向盤、帶黃色滾邊及縫線“R”刺繡的座椅等多處R元素，都令動感再度加倍。

而相比較外觀，新CC的內飾同樣很出色。整體延續了一貫的T字形佈局，看起來時尚大方，中控飾板使用碳纖維和真鋁，搭配高亮黑材質突出層次。並且，新CC具備30色可調內飾氛圍燈，IML工藝透光飾板可與儀表、中控屏聯動，形成環抱式燈光氛圍，配合 harman/kardon頂級音響效果，讓車內充滿了時尚科技感。再加上黃色滾邊及縫線“R”刺繡的座椅更是在保證豪華感的基礎上，有着滿滿的運動感。在這樣的內飾裏，車主絕對能夠體會到一款車該有的動感精緻的格調，有沒有很時尚的輕奢風？

智能配置上面，新CC越級搭載了IQ.Drive、車聯網“衆行家”等諸多科技配置。通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統，可實現0-160km/h範圍內的全速域、全旅程覆蓋，配合Pre-crash、Side Assist、360°鳥瞰式全景可視泊車等輔助系統，可實現L2+級全方位駕駛輔助。“衆行家”支持語音喚醒、在線音樂，在線支付、組隊出行等一系列智能服務。可以說既在安全上給我們起到了輔助的作用，又在娛樂配置上滿足了我們年輕人的需求。

動力方面，新CC搭載了TSI+DSG黃金動力總成，380 TSI車型採用第三代2.0T EA888發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力爲220Ps，峯值扭矩爲350N·m。同時，新CC採用了重新匹配的底盤，保持了歐版轎跑車的運動基因及靈活操控。通過採用第二代DCC系統，新CC提供“舒適”、“標準”、“運動”、“個性化”四種駕駛模式，用戶可自主切換駕駛模式，其實個性動感不僅僅是要表現在設計上面，更重要的是在動力性能上面也能夠表現出色，有着出色的操控性能，這一點新CC同樣很到位。

優雅情懷選新CC獵裝車

獵裝車，在歐洲一直都是格調，優雅，自由，情懷的代名詞。新CC獵裝車的到來顯然是給國內喜歡個性，喜歡優雅，喜歡情懷的消費者提供了多一種選擇。能夠看出，新CC獵裝車，在延續了新CC個性潮流的外觀基因外，在前保險槓部分和車身側面包圍增加的額外的鍍鉻裝飾和跨界套件。延長的B柱後車窗區域凸顯修長身段，也令整體車身姿態更優雅從容。簡潔腰線從前燈貫穿至尾燈，帶動強壯的前後輪包曲面，形成立體的“S”形流動，更顯舒展與優雅。不得不說，視覺設計，看起來非常的有魅力。

在內飾上，新CC獵裝車在保持了該有的豪華和動感基礎上，還帶給了我們更多的驚喜。比如說，後排座椅摺疊後最多可以營造出1,320升的行李空間，比標準車型多49升。獵裝車特殊的車身形式還造就了充裕的後排頭部空間，讓駕乘更加舒適。開上這樣的獵裝車出去旅行，既顯得很有品味，又有着極好的舒適性和實用性。

在動力方面，新CC獵裝車同樣搭載TSI+DSG黃金動力總成，380 TSI車型採用第三代2.0T EA888發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力爲220Ps，峯值扭矩爲350N·m。能夠有着不錯的駕控感受，帶你去想去的地方，走你喜歡走的路。

結語：在汽車市場消費升級的當下，消費者似乎不再滿足把車只當成交通工具，而是賦予了車很多的屬性，比如這輛車能否彰顯自己的品味，比如這輛車能否給我們帶來的更多的文化內涵，比如這輛車能否是自己內心深處情感的表達，這都很關鍵。而我們能夠看出，不管是新CC還是新CC獵裝車都以相當的誠意來滿足愈來愈“挑剔”的消費者，成爲他們心目中的dream car！