福特中国电动车事业部首席运营官、Mustang Mach-E电动车负责人朱江已提出离职，下一站可能加盟小米汽车。这是福特中国十天内第8名高管发生人事变动。

点评：朱江离职早有口风，此前传出加盟小米的消息，4月6日，朱江在社交平台上对此予以了“辟谣”。这基本上变相确认离职。朱江是汽车圈引人注目的人物，其从业经历非常耀眼。担任雷克萨斯中国副总经理、宝马中国副总裁，让人熟知的是蔚来汽车副总裁。没等到蔚来开户结果，就在2020年6月，从新造车新势力“回流”到传统车企，正式加入福特中国，担任野马电动的负责人，主要负责Mach-E相关市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理，向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报，可以说是一人之下万人之上。这倒好，屁股还没坐热，便又投奔了小米。福特中国十天内8名高层变动也没谁了，比较重量级的是原福特全国销售服务机构总裁杨嵩调任福特中国乘用车事业部副总经理，前奥迪中国高管陆逸接替这一职务。在陈安宁的眼中，这是福特中国“2.0战略计划”的一部分，频繁的人事变动虽为下一阶段反弹做准备，但也容易出现人心惶惶。2021年第一季度福特中国销量为15.38万台，环比2020年四季度下滑了19.34%，和2016年的127万辆最高销量相比，已经腰斩一半，大换血之后会怎样，估计陈安宁可能也心里没谱。