6月2日的宝马新车发布会上，宝马发布了iX xDrive40和iX xDrive50两款车型，其中xDrive50车型最大功率达523马力，续航里程最远为630km。据悉，宝马iX将于今年年底在国内上市。

外观方面，宝马iX使用了全新的设计语言，双肾性前格栅被重新设计，面积更大，并且四周使用了钢琴烤漆材质，非常精致。此外还有全新样式的LED前大灯组，之前所熟悉的“天使眼”将一去不复返，对于新车的这个改变引起了大家不小的关注，但时间总能抚平一切，就像奔驰新S级一样，总会被接受的。

在优化空气动力学方面，iX采用了水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外侧后视镜等诸多设计，让该车的风阻系数达到了0.25，这样能将续航里程提升65km以上。

内饰方面，新车颠覆了以往我们对汽车的认知，6边型方向盘造型奇特；实木与水晶的结合非常精致耐看；座椅材质也不再强调真皮，而是被一种纤维环保材料所取代。比较意外的是，奔驰淘汰的双联屏被新车所采纳了，全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏相连接，算不上新颖但还说得过去。

动力方面，新车公布了xDrive50和xDrive40两种版本，其中xDrive50车型拥有前后双电机，总523马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为4.6秒；而xDrive40车型的总输出功率为326马力，峰值扭矩为630牛·米，0-100km/h的加速时间为6.1秒。

续航方面，xDrive 40采用容量为71kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为425km；xDrive 50则采用容量为105.2kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为630km。