提起轻客产品,很多人首先联想到的便是当年的南京依维柯。作为意大利菲亚特集团在中国最成功的产品,依维柯在很长一段时间里成了中国轻型客车的代名词。不过随着上汽大通MAXUS等厂商在这几年的快速崛起,轻客市场已经发生了翻天覆地的变化。以上汽大通MAXUS V90为例,这款车有着更为精致的外观和更舒适的乘坐体验,在安全性能、操控体验上更是达到了家用SUV的标准,因此成为轻客市场上最杰出的代表。

V90是上汽大通MAXUS轻客产品序列中定位最高的车型,共分为面向通勤旅游的智达系列、用于城市物流的VAN系列以及多功能客车智多星系列,后两种的工具车属性明显更强,因此偏家用的V90智达系列成为人们关注最多的车型,也是我们此次的试驾车型。

精致外观

这几年随着上汽大通MAXUS 等厂商新型轻客产品的投放,轻客出现在家用和商用场合已经越来越普遍,这样的场合显然需要一个精致的外观。V90的外观设计融合了多种时尚元素,已经与消费者熟悉的那种“拉货”车有了本质区别。

面积巨大的多边形中网在一些家用SUV上很流行,放在V90这款轻型客车上居然也不“违和”,足见上汽大通MAXUS 的设计功力。中网内部由粗壮的横向镀铬装饰条构成,显得十分霸气。炯炯有神的大灯与中网融合在一起,整个前脸显得十分紧凑。这样一款长着家用“脸”的轻客,可以轻松驾驭多种场合。

V90的远近光灯、日间行车灯均采用LED光源,并且能够在进入地库和隧道时自动开启,甚至还拥有大灯延迟关闭功能,这是很明显的家用车设计手法。

侧面看上去方方正正,这一点倒是与普通的轻客没什么区别,不过它加入了内凹的腰线和外扩的翼子板,简单的线条,却勾勒出了明显的精致感。侧面的大面积车窗采用了隐私玻璃,窗中窗的设计也非常实用。与一些大型MPV相比,V90的优势在于它丰富多变的车身尺寸。V90智达版有5546mm和5940mm两种车身长度可以选择,不同的配置之间座位数、顶高也有所不同,以满足客户的不同需求。

家用内饰

V90的内饰是最吸引我的,一眼看上去已经与常见的家用SUV没有什么区别。横向镀铬条装饰的空调出风口、悬浮式的中控大屏在普通的轻客上都比较少见,可调节的座椅扶手也非常实用。作为一款轻客产品,它不可避免地用上了大面积的塑料材质,但这并不影响它的整体观感。

悬浮式的10.1英寸中控大屏在显示效果上无法与高端家用车相比,较宽的“黑边”也显得不那么时尚,但它胜在功能丰富。经过实测,这块儿屏幕可以触摸操控,并且集成了娱乐、信息、导航等大部分功能,反应也还算敏捷,日常使用没有任何问题。

人们经常看到轻客司机通过手机进行各种信息的传递,但V90的车主完全可以告别这种低效的沟通方式。它在同级别车型中罕见地搭载了最新一代智能网联系统——蜘蛛智联,可以在线诊断各种零部件的运行状况,并且可以对驾驶行为进行专业分析,帮助企业快速实现车队的智能化以及后台远程控制,从而显著降低企业运营成本。此外蜘蛛智联还提供了车载微信、智能语音等各种常用的智能服务,家用场合也能应对自如。

宽敞空间

根据不同的配置及规格,V90智达版的客户可以在9座、12座和15座之间进行选择。我们试驾的是一款9座车型,这种座椅布局的最大好处是有一个宽敞的中央过道,乘客上下车十分方便。通常情况下,公司的接待用车都是采用这种座椅布局,它的乘坐体验和舒适度要明显强于12座和15座车型。

强劲动力

轻型客车无论是拉货,还是载客,都至少有一半的时间处于满载状态,车重要远远超出一般的MPV和SUV车型,因此强劲的动力输出必不可少。上汽大通MAXUS V90搭载了“上汽π”2.0T国六柴油发动机,最大功率为148马力,峰值扭矩375牛米,与我们之前试驾的其它同级别产品相比,优势还是比较明显的。

试驾过程中我们发现,这款车起步阶段有一定的抖动感,这是轻客产品不可避免的现象但它的抖动明显低于其它同类产品,。虽然上汽π发动机在调教上已经达到了国内顶尖水平,但它毕竟不可能真正达到家用SUV的舒适度。这款车在中低速情况下动力输出十分平顺,这就足够了,作为一款客车,高速性能显然不是它追求的。

据了解,这款车搭载了法国原装6AT变速箱,试驾过程中我们也发现,它的换挡十分平顺,基本没有什么顿挫感,对于这么一款大车来说,还是很难得的。

超级安全

值得一提的是,这款车还拥有主动刹车、车道偏离预警、变道辅助等各种常见的驾驶辅助功能,达到了高端家用车的标准。

试驾过程中我们有意对此进行了测试,在前后左右均无其它车辆的情况下,驾驶员主动将车身偏离至压线位置,它的车道偏离预警系统便立刻启动,反应十分灵敏。无论是家用,还是商用,这样的安全性能都是必不可少的。

全文总结:这几年轻客产品越来越精致,适用范围也越来越广,不但可用于商务接待,还可以用作全家长途出游,V90便是新型轻客中的杰出代表。上汽大通MAXUS 官方以V90为基础打造的多款房车产品是市场上的抢手货,这足以证明它的一流品质。我们在试驾过程中也发现,这款车在保持传统轻客产品空间大、动力强等特点的前提下,外观、内饰和内部配置也进行了全面升级,高级感、精致感大幅提升。20多万的售价,它不可能达到奔驰V级那种质感和舒适度,但在轻客领域,它却是非常适合普通用户的一款优秀产品。