随着90后，95后慢慢地变成市场的购车主要群体后，大家热衷的车型也随着开始变化了，曾经的沉稳风格不再受宠，更加年轻、潮流的设计开始成为市场主流，比如像全新丰田凯美瑞上市的时候，其外观设计一度被全网群嘲，而现在凯美瑞的销量证明了丰田的转变是正确的。当然，像丰田这样敏锐地察觉到年轻一代用户需求的不仅仅只有丰田一家，接下来要介绍的同样是两款全新的个性家轿：新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W。

新宝骏RC-5是新宝骏家族轿车系列的第二款车型，第一款是新宝骏RC-6，而新宝骏RC-5W是家族中的第一款旅行车，当然都是出自新宝骏全新的R平台，新宝骏这次走的也是不同寻常的新车线路，一口气发布了溜背车和旅行车，这在国产车中属实少见，目前这么两款车型是已经正式上市了，两者的售价区间为5.98-11.28万（其中RC-5售价5.98~10.98万，RC-5W售价7.28~11.28万），相比合资车来说，这个价格实在是很厚道。

新宝骏作为一个国产车企，创新能力还是非常强的，就拿外观设计来说，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W各具特色，而且品牌的辨识度非常高，首先在前脸的设计上，两款新车主要要凸显的还是品牌特色，“星际几何”的设计语言已经成为了新宝骏的招牌，设计感还是很强的，并且这个星辉式的前进气格栅设计，分体式的大灯，现在看起来依旧新鲜感十足，而最值得一提的当然是两款新车的侧面，新宝骏RC-5定位的是一款溜背轿车，流畅的线条搭配漂亮的溜背设计赋予了RC-5非常时尚的侧面造型，而新宝骏RC-5W定位的是一款旅行车，修长舒展的侧面线条完美体现了其作为旅行车的美感，两款车充分反映出了新宝骏目前出色的设计能力。

而对于新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W内饰的设计，延续了新宝骏RM-5上面的设计，很好地延续了家族感的设计。整体无论是质感还是细节做得都比较到位，比如钢琴烤漆的物理按键、游艇式的档把、还有三幅式的平底设计的方向盘，配合实在的用料，像中控台顶部和门板内侧都采用了大量的皮质包裹，整个内饰看起来高级感不错。

当然，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W还有一个杀手锏就是智能科技，全系标配的是新宝骏车联网，可以说是目前功能最丰富的车联网系统，除了常规的功能，还可以语音收发微信，车内的功能基本都可以通过语音来控制，而且还具备车家互联系统，可以远程控制车况，还可以实现远程控制智能家居，比如当你在开车出门后，依然可以通过车家互联系统开启家里的扫地机器人，让机器人把家里清扫的干干净净。两款车还配备了L2级自动驾驶辅助系统，这也是新宝骏家族所有车型均配备的，目前这套系统在新宝骏车上的应用已经非常成熟，让用户在高速行驶的时候可以彻底解放双脚，让开车又安全又轻松。

在动力上，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W的入门级动力是1.5L+手动的搭配，当然还提供1.5T涡轮增压引擎，涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，更稳定更耐用。其中1.5T发动机最大功率达到了147马力,最大扭矩250Nm，匹配可模拟8速的CVT变速箱，整套动力总成在保证动力充沛的基础上，还有着更出色的平顺性，还有很好的燃油经济性，工信部油耗是每百公里6.8L。

最后，对于新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W，作为“智美新锐轿车”及其旅行版，两款车的定位非常清晰的，就是给当下追逐潮流、热爱旅行、注重实用性的年轻人准备的。出色的内外饰设计、先进的新宝骏车联网加持，以及成熟的动力总成和大厂品质加成，加上亲民的价格，让这两款车都颇具“爆款”潜质，相信后续的市场表现不会令人失望