隨着90後，95後慢慢地變成市場的購車主要羣體後，大家熱衷的車型也隨着開始變化了，曾經的沉穩風格不再受寵，更加年輕、潮流的設計開始成爲市場主流，比如像全新豐田凱美瑞上市的時候，其外觀設計一度被全網羣嘲，而現在凱美瑞的銷量證明了豐田的轉變是正確的。當然，像豐田這樣敏銳地察覺到年輕一代用戶需求的不僅僅只有豐田一家，接下來要介紹的同樣是兩款全新的個性家轎：新寶駿RC-5和新寶駿RC-5W。

新寶駿RC-5是新寶駿家族轎車系列的第二款車型，第一款是新寶駿RC-6，而新寶駿RC-5W是家族中的第一款旅行車，當然都是出自新寶駿全新的R平臺，新寶駿這次走的也是不同尋常的新車線路，一口氣發佈了溜背車和旅行車，這在國產車中屬實少見，目前這麼兩款車型是已經正式上市了，兩者的售價區間爲5.98-11.28萬（其中RC-5售價5.98~10.98萬，RC-5W售價7.28~11.28萬），相比合資車來說，這個價格實在是很厚道。

新寶駿作爲一個國產車企，創新能力還是非常強的，就拿外觀設計來說，新寶駿RC-5和新寶駿RC-5W各具特色，而且品牌的辨識度非常高，首先在前臉的設計上，兩款新車主要要凸顯的還是品牌特色，“星際幾何”的設計語言已經成爲了新寶駿的招牌，設計感還是很強的，並且這個星輝式的前進氣格柵設計，分體式的大燈，現在看起來依舊新鮮感十足，而最值得一提的當然是兩款新車的側面，新寶駿RC-5定位的是一款溜背轎車，流暢的線條搭配漂亮的溜背設計賦予了RC-5非常時尚的側面造型，而新寶駿RC-5W定位的是一款旅行車，修長舒展的側面線條完美體現了其作爲旅行車的美感，兩款車充分反映出了新寶駿目前出色的設計能力。

而對於新寶駿RC-5和新寶駿RC-5W內飾的設計，延續了新寶駿RM-5上面的設計，很好地延續了家族感的設計。整體無論是質感還是細節做得都比較到位，比如鋼琴烤漆的物理按鍵、遊艇式的檔把、還有三幅式的平底設計的方向盤，配合實在的用料，像中控臺頂部和門板內側都採用了大量的皮質包裹，整個內飾看起來高級感不錯。

當然，新寶駿RC-5和新寶駿RC-5W還有一個殺手鐧就是智能科技，全系標配的是新寶駿車聯網，可以說是目前功能最豐富的車聯網系統，除了常規的功能，還可以語音收發微信，車內的功能基本都可以通過語音來控制，而且還具備車家互聯繫統，可以遠程控制車況，還可以實現遠程控制智能家居，比如當你在開車出門後，依然可以通過車家互聯繫統開啓家裏的掃地機器人，讓機器人把家裏清掃的乾乾淨淨。兩款車還配備了L2級自動駕駛輔助系統，這也是新寶駿家族所有車型均配備的，目前這套系統在新寶駿車上的應用已經非常成熟，讓用戶在高速行駛的時候可以徹底解放雙腳，讓開車又安全又輕鬆。

在動力上，新寶駿RC-5和新寶駿RC-5W的入門級動力是1.5L+手動的搭配，當然還提供1.5T渦輪增壓引擎，渦輪增壓器採用國際知名供應商霍尼韋爾第三代產品，更穩定更耐用。其中1.5T發動機最大功率達到了147馬力,最大扭矩250Nm，匹配可模擬8速的CVT變速箱，整套動力總成在保證動力充沛的基礎上，還有着更出色的平順性，還有很好的燃油經濟性，工信部油耗是每百公里6.8L。

最後，對於新寶駿RC-5和新寶駿RC-5W，作爲“智美新銳轎車”及其旅行版，兩款車的定位非常清晰的，就是給當下追逐潮流、熱愛旅行、注重實用性的年輕人準備的。出色的內外飾設計、先進的新寶駿車聯網加持，以及成熟的動力總成和大廠品質加成，加上親民的價格，讓這兩款車都頗具“爆款”潛質，相信後續的市場表現不會令人失望