近日，因黄河石林山地马拉松悲剧而引发的体育赛事停赛整改范围仍在不断扩大。

5月27日，中国汽车摩托车运动联合会在其官网发布公告称，即日起，将暂停所有汽车摩托车赛事，并展开专项整治工作，全面排查赛事活动安全隐患。

此次整顿的范围包括各省（市）汽摩运动协会、赛事运营公司、赛车场和与赛事组织工作相关的单位，整顿的内容涵盖安全教育培训情况、安全生产责任制落实情况、安全防范和应急处理预案制定和落实情况、疫情防控落实情况、场地设施和器材装备情况、赛事团队情况等。

“待整顿治理工作完成后再有序恢复赛事活动。”中国汽车摩托车运动联合会称。

中国汽车摩托车运动联合会在2015年由中国汽车运动联合会和中国摩托运动协会合并而成，是由热爱汽摩运动的单位自愿结成的全国性、行业性、非营利性社会组织，也是代表中国参加国际汽车、摩托车运动的唯一合法组织。其先后组织举办了包括中国汽车拉力锦标赛、中国房车锦标赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车场地越野锦标赛、中国摩托车越野锦标赛等在内的一系列汽摩相关赛事。

但是，作为竞技性的体育赛事，这些比赛也时常有意外事故发生。比如，2019年5月11日举行的中国房车锦标赛超级杯比赛肇庆站比赛，就出现了比赛过程中安全车突然冲上赛道，致使多辆正在竞逐的赛车发生连环碰撞事故。而这种因赛事管理和保障不严密所犯下的“低级错误”，也给汽摩领域的比赛安全敲响了警钟。

上周末，在甘肃举办的第四届黄河石林山地马拉松百公里越野赛遭遇极端天气，共造成21名参赛选手遇难，其中还包括了国内马拉松比赛的顶级选手。这一悲剧也是近年来发生的最严重的体育赛事安全事故。

事故发生后，国家体育总局召开紧急会议，要求各部门各单位要切实负起安全生产工作主体责任，要抓好重大赛事安全管理工作，要有针对性地制定安全工作方案和应急预案，并建立“熔断机制”。

随后，全国多地越野跑及马拉松赛事宣布取消或延期。其中就包括：浙江莫干山越野赛女子10公里项目、邹平市首届全国山地半程马拉松、第四届“一带一路”中国四明山百公里山地户外运动挑战赛暨2021CHINA100山地越野系列赛（中国·宁波·余姚）、2021年银川马拉松……

“这次事故也让我们看到了中小城市的焦虑。近年来，马拉松运动逐渐变热，全民办马风潮兴起，很多地方政府从中嗅到了机会，通过比赛可以宣传当地的风土人情，促进当地的经济发展，这本无可厚非。但希望在国内马拉松产业快速狂奔的背后，行业粗放式的发展能得到改善，毕竟人命关天的大事，不能马虎。”清华大学经管学院教授韩秀云说。

目前，黄河石林山地马拉松事故的原因仍在进一步调查中，也希望它所引发的全面安全整改能深入并持续下去，并将常态化的安全意识根植于所有从业者的心中，让这样的“死亡马拉松”惨剧不再发生。