哈弗H6,一款真正让合资车“闻风丧胆”的SUV,自2011年上市后,短短三年内就牢牢占据国内SUV市场的销量头把交椅长达7年之久。虽然哈弗H6不能全面地代表中国整体的汽车工业发展,但对于国内车市来说,哈弗H6确实拥有举足轻重的地位,哈弗H6之于中国车市的意义,正如高尔夫之于德国,卡罗拉之于日本。

但汽车行业发展并不能仅仅依靠一款车,毕竟国内的SUV市场体量非常大,仅2019年,中国品牌SUV共销售492万辆,其中紧凑型SUV贡献颇丰,全年销量达到292万辆。以上数据说明国内紧凑型SUV还有很大的潜力,这也可以解释为何近些年越来越多合资品牌纷纷推出该级别的SUV车型,比如大众探歌、途岳、福特锐际等。尽管哈弗H6销量遥遥领先,但是也一拳难敌四手,要想让国产紧凑型SUV牢牢占据该市场,势必还需要更多优秀的国产“选手”共同捍卫。而除了一代神车哈弗H6,人们也常常会问,一旦哈弗H6跌下神坛,下一位“接任者”会是谁?

上市即火,长安欧尚X7已稳定热销

首先,这台车也得是一台紧凑型SUV;其次,这台车要和“国民神车”哈弗H6一样拥有亲民的售价;此外,这台车还需要拥有较高的热度和销量。综合以上因素,笔者认为长安欧尚X7或许可以担当大任。

长安欧尚X7定位于紧凑型SUV,正处于国内SUV最为火热的细分领域;同时,长安欧尚X7售价区间为7.77-12.99万,处于大部分普通消费者都能接受的10万级区间,甚至比哈弗H6更加亲民;此外,长安欧尚X7上市前6个月累计销量已经超过了6万辆,2020年的累计销量也超过10万辆,总体销量表现与上市之初的哈弗H6颇为类似。

作为一款于2019年11月才上市的“新车”,长安欧尚X7热销的原因有迹可循。长安欧尚X7的热销其实主要还是适应了消费的痛点,首先是价格的合理化,自主品牌的紧凑型SUV消费者占据整体市场的大多数,而价格则是他们最先考虑的问题,还有就是消费者看重的内在感受,包括内饰、驾驶和整体舒适度,这些曾经被哈弗H6奉为圭臬的产品力,现如今在长安欧尚X7身上被体现得更加淋漓尽致,所以更多的消费者会选择长安欧尚X7。

真正的10万级大五座SUV

紧凑型SUV的消费者普遍会在意车型的空间表现,毕竟大家买车是为了家用,家人的乘坐舒适性至关重要,哈弗H6凭借2738mm(第三代)/2680mm(第二代、第一代)的轴距,能为车内提供宽敞的空间,这是其成功的原因之一。而长安欧尚X7的轴距达到2780mm,已经媲美甚至超越部分中型SUV,如大众探岳(2731mm)。

更长的轴距也能为长安欧尚X7带来更出色的空间表现,并且长安欧尚X7后排地板为纯平,能真正满足一家五口的长途出行需求。后备箱承载能力更是体现出长安欧尚X7长轴距的优势,其常规进深为945mm,放倒后排座椅后可扩展至1880mm,并且后备箱盖板下还拥有储物空间,整体实用性表现更为出色。

笔者认为大5座车型会一直是未来的主流,因为7座在实际使用中真的有种“青黄不接”的感觉,而大5座的空间,则会使车上所有人都感受到最充分的舒适感。畅销如哈弗H6,在这么多年的产品迭代更新中也从未推出过7座车型,由此可见市场是如何选择的。长安欧尚X7自然也吸取了哈弗H6的经验,在选择5座布局的基础上扩大轴距,打造出了大5座空间,更加迎合了普通用户的用车需求。

后发优势,长安欧尚X7的技术更加先进

偏家用定位的SUV往往会出现满载五人的情况,那大家对动力的需求自然也就更高,哈弗H6的动力部分曾经一度是它的最大短板,直到近些年随着1.5TGDI发动机的搭载才渐渐好转。而长安欧尚X7自诞生就尤为重视动力方面,其动力总成源于蓝鲸动力平台,搭载的全铝制1.5TGDI涡轮增压发动机能爆发出131kW(178马力)的最大功率及265N·m的最大扭矩,配合传递效率极高的蓝鲸7速湿式双离合变速箱,更能提升长安欧尚X7整体的动力表现,同时其还能兼顾燃油经济性(百公里油耗7.4L)。从技术来讲,长安欧尚X7的发动机带有缸内直喷、双涡管增压器和水冷式中冷器等技术,会比采用三菱4G6系发动机的哈弗H6更先进一些。

三大件以往是自主品牌的软肋,但是近几年来各大自主品牌在发动机和底盘上造诣越来越深,采用蓝鲸动力的长安欧尚X7在三大件上自然有了天然优势。

7.77万起就有“越价”享受

当然,家用SUV也需要考虑到内饰氛围和配置,哈弗H6正是凭借一流的用料和配置获得消费者的认可。长安欧尚X7内部采用360°全方位软包设计,配合缝线设计带来一定的档次感。同时,长安欧尚X7还带有电动尾门、全景天窗、座椅加热/通风等配置,直接提升用车舒适性。此外,长安欧尚X7更带有人脸识别系统、DMS驾驶员关怀系统、和OnStyle欧尚智能网联车机系统、自动泊车功能等科技配置,能带来更好的使用体验。

写在最后

如果仔细研究哈弗H6,大家会发现哈弗H6的产品力并非某一项特别突出,也没有某一项特别薄弱,其综合产品力较为均衡。而这正是长安欧尚X7该学习的部分,当然长安欧尚X7也不负众望,不仅各项能力向哈弗H6看齐,某些部分更是稍占优势。从市场关系来看,哈弗H6和长安欧尚X7看似是对手,但是从更深层次来看,一个是市场标杆,一个是后起之秀,同样作为自主品牌紧凑级SUV领域的佼佼者,二者携手,才能将带领自主品牌SUV在细分市场站稳脚跟,与合资车一较高下。

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