昨晚，大男孩们的大玩具，领克02 Hatchback正式上市，售价17.68-18.18万，相比普通版本的顶配02也只多了8千块。

从首发限量的202台，3秒内就售罄的现象来看，领克02 Hatchback还是比较符合大家的预期。

首先是价格，绝大部分消费者不会因为价格而口吐芬芳，定价还是在一个比较能接受的范围之内。

其次是值不值得买，不管是和思域比，还是高尔夫GTI相比，还是同级别谁谁谁的2.0T车型相比，领克02 Hatchback在运动感的营造上应该可以说是原厂就一步到位了的，省去了后期再多花钱改装的麻烦。

肯定有人会说，这样就失去了钢炮车型最大的乐趣，那就是改装。

的确钢炮车型的车主们都喜欢把自己的车弄得更快更酷一些，但是并不代表所有的车主都是这样，我经常也能在大街上看见大把的M2、M3都是原厂的状态，他们就喜欢自己的车保存最纯粹的状态。

回过头再来聊聊这台车本身，如果你本来是想买普通版本2.0T的领克02的话，极力推荐多加这8000块上到高功率版本。

毕竟马力增加了64ps来到了254ps，扭矩增加了50Nm来到350Nm（超压模式有380Nm），变速箱也换成爱信8AT，百公里可以跑到6.2秒，同时车身高度更加低趴，外形和内饰多处细节也更加运动。

至于网上很多人说高尔夫GTI甩它十八条街，那真的还不一定，先不得不承认GTI的文化圈层以及改装体系已经相当完善，这一块领克02 Hatchback还得不断摸索前进。

但是回归到成本上来讲，并不是所有的钢炮爱好者都能拿出三十好几甚至更多的钱来玩车，所以领克02 Hatchback就为这部分用户提供了一个不错的圆梦选择。

差不多20个W以内就能可以落地，拥有一台性能和高尔夫GTI大差不差的钢炮车型，并且还有比拟SUV一般的空间，买回家也不怕被家里人批评不实用，还是比较香吧。

所以这一次领克02 Hatchback的到来，可能会影响到这个级别里用户购车时的考虑，还会给合资品牌A级运动车、入门级B级车以及把小型SUV当紧凑级来用的合资SUV带来巨大的压力。

总的来说，领克02 Hatchback的诞生，给领克性能车矩阵带来了新鲜的血液，也又一次推动中国性能车往上走了一段距离。

不管是价格、性能、设计、做工，都能算得上同级别里较高的水准，但是唯一不足就是，限量发售，每次你得守着屏幕还不一定能抢到。

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