來源：華爾街見聞

　　據美國運輸安全管理局（TSA）的統計，在剛剛結束的長週末，儘管高通脹仍在持續，但由於美國人不斷在旅行方面花錢，美國的航空旅行超過2019年疫情前的水平。其中，上週五搭乘飛機出行的旅客超過270萬人，創下新冠疫情以來的最高紀錄。

本週一，是美國陣亡將士紀念日。據美國運輸安全管理局（TSA）的統計，在剛剛結束的這個長週末，儘管高通脹仍在持續，但美國人似乎並沒有減少在旅行方面的花銷，美國的航空旅行超過2019年疫情前的水平。

TSA表示，這個長週末，搭乘航班出行的人達到979萬人，略高於2019年期間的長週末。其中，上週五搭乘飛機出行的旅客超過270萬人，創下新冠疫情以來的最高紀錄。

此外，長週末期間相對良好的天氣也爲更多人出行助了一臂之力。

通常，五月底的長週末也標誌着美國旅遊旺季的開始。夏天旺季的出行對航空公司全年的業績來說至關重要，市場一度擔心，高通脹帶來的食品和住房成本上升，將會影響美國家庭的出遊預算。

去年，惡劣的天氣加上人員短缺和其他壓力導致夏季高峯期航班取消和延誤次數增加。航空公司高管則對今年夏天的運力增加持樂觀態度。

航班追蹤網站FlightAware的數據顯示，相對晴朗的天氣也促進了更多人實現在長週末航空旅行的計劃。從週五到週一，全美僅有16%的航班晚點，與去年的這一長假期週末相比，延誤比例有所減少。

年初，有業內分析預測，今年年美國航空業將保持相對穩定。該行業就業率可能已經恢復到正常水平，甚至出現大幅上升。旅遊諮詢公司Hospitio的CEO Brad Beakley表示，大多數航司的員工總數都比疫情之前增加了不少，這是個好兆頭。

西南航空2022年11月底表示，2022年的員工數量預計將增加1萬多人，2023年將再增加8000人。Beakley表示，隨着新員工的加入，航司的運營效率將會持續提升。

儘管很多人擔心經濟衰退，但分析師們認爲，幾乎沒有跡象表明2023年機票價格會大幅下降。

今年以來，美國主要航空公司中的達美航空和美國航空股價累計漲幅超過10%，美聯航的母公司聯合大陸控股漲幅更接近30%。

風險提示及免責條款

市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用戶特殊的投資目標、財務狀況或需要。用戶應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。