美東時間週日，業內人士表示，空客公司正朝着向印度最大的航空公司IndiGo出售500架A320系列窄體噴氣機，這一訂單有望創下空客最大的訂單紀錄。

消息人士在伊斯坦布爾舉行的航空業會議間隙透露，空客已成爲訂單爭奪的領跑者。該訂單超過了印度航空公司在今年2月創下的訂單紀錄，當時印度航空購買了470架噴氣式飛機。

據分析師稱，按照最近公佈的空客清單價格，這筆交易的價值約爲500億美元，但在航空業對大宗交易普遍打折後，其價值通常會低於一半。

業內人士稱，空客公司和波音公司也仍在競爭，兩家飛機制造商都希望向同一家航空公司出售25架A330neo或波音787寬體，目前他們都在與這家企業進行談判。

IndiGo首席執行官皮特爾·艾爾波斯（Pieter Elbers）在伊斯坦布爾參加國際航空運輸協會的年會時，拒絕對商業事務發表評論。空客與波音也拒絕置評。

今年3月，有報道稱在印度國內市場佔有56%份額的IndiGo正在與空客和波音就該訂單進行談判，如果該訂單得到確認，將成爲排名第一的單一航空公司的最大訂單。

IndiGo已經是空客最大的客戶之一，到目前爲止共訂購了830架空中客車A320系列噴氣機，其中近500架仍有待交付。

巴克萊銀行在6月1日發佈的一份報告顯示，印度航空公司現在擁有第二大訂單，在該行業中積壓的份額超過6%，僅次於美國。

但是一些分析師也表達了擔心，他們認爲航空公司可能正在過度訂購飛機。漢莎集團首席執行官Carsten Spohr就在週日表示，當前全球範圍內的情況是供大於求。

在IndiGo的推動下，世界第三大航空市場印度在疫情之後觀察到了旅行的強勁反彈，儘管票價很高，但乘客人數仍在激增。

IndiGo的目標是在十年結束前將其運力翻倍，並擴大其運輸網絡，特別是在國際市場上。

該航空公司與土耳其航空公司、美國航空公司和荷蘭航空公司等七家航空公司建立了共用班號夥伴關係。

土耳其航空公司建立的聯盟使IndiGo在歐洲取得了重大進展，而歐洲正是印度人最喜愛的度假目的地。這個低價航空公司目前提供飛往33個歐洲機場的航班。

與其單通道機型戰略不同，IndiGo今年早些時候開始使用波音777提供國際運營，這是其第一架寬體飛機，由其共用班號夥伴土耳其航空公司提供飛行員。

艾爾波斯在今年3月表示，使用這兩架寬體飛機是IndiGo的權宜之計，因爲該公司當前需要這種飛機，而在2025年前後，空客將向他們交付飛行旅程更遠的A321XLR。