本文转自：人民日报客户端

强郁文

6月9日10时20分，湖北省宜昌市临江坪锚地水域，“蓝江6号”顺利接收“祥龙救助2022”交付的50公斤生活垃圾、4.5立方米生活污水，标志着“净小宜”船舶污染物协同治理信息系统接收成交量累计突破50万。

宜昌既是三峡工程和葛洲坝工程所在地，也是长江三峡咽喉枢纽和生态屏障，每年约6万艘（次）船舶在此通行待闸，船舶生活垃圾和生活污水如何处置？按照湖北省交通运输厅加强长江大保护的统一部署，宜昌市交通运输局研发推出国内首创船舶污染物协同治理信息应用系统“净小宜于2019年11月28日正式上线运行，实现了船、港、岸各节点对接和船舶污染物处置闭环管理。

船舶污染物防治是一项系统工程，涉及交通、海事、住建、环保、城管等多个部门。通过“净小宜”电子联单，各部门可对污染物来源、类别、数量、处置时间、进度、状态等信息全程实时掌握、分类施策，实现可视化、透明化、智能化管理。三年多来，“净小宜”系统注册清洁船舶49艘、保洁公司28家、污染物接收转运码头98个、转运/处置单位78个、转运车辆74台，基本涵盖宜昌市船舶污染物接转处全流程各环节责任单位，形成运转高效、权责清晰、保障到位的管理体系。

统计显示，宜昌市船舶污染物接收单量及数量持续走高，从2020年的60443单41056吨增长到2022年的174652单164351吨，接收量增幅达300%。

通过数字赋能，船舶污染物闭环处置成为行业共识，垃圾偷排情况基本绝迹。三年多来已累计服务近50万艘次待闸船舶，累计接收船舶污染物494552吨，包含生活垃圾6934吨、生活污水464233立方米、含油污水20870立方米、废油2515立方米。累计转运船舶污染物489689吨，处置488025吨，转运率、处置率高达99%、98.6%。

近年来，宜昌市建成12个污染物接收码头，占全省总量30%。待闸船舶生活垃圾和生活污水接转处全免费。目前，“净小宜”已与交通运输部的长江经济带船舶水污染物联合监管与服务信息系统“船E行”系统对接，全长江干线船舶统一通过“船E行”开展船舶污染物交付工作，宜昌江段沿用“净小宜”完成船舶污染物后续接收、转运、处置工作。

下一步，宜昌交通港航部门将携手各部门，巩固提升港口船舶污染防治能力和水平，以更大力度推进绿色港口、航道、船舶、运输、服务五大转型发展，努力打造内河航运绿色发展示范区，守护三峡生态屏障，为长江大保护典范城市建设提供交通“样本”。