用十個故事，講述沃爾沃汽車2019年的快與慢。

作者 | 李響     編輯 |王鑫

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打造開放的智能網聯生態；佈局全球統一標準的電動化生產；塑造體系力；讓消費者讀懂健康與安全……2019年，沃爾沃汽車正在不斷強化自己的性格：安全、健康。

十年時間，沃爾沃汽車在中國的變與不變之間，形成了自己的經營邏輯。從哥德堡到大慶，沃爾沃用超過15萬的在華年銷量爲2019年交上了一張滿意答卷，也讓沃爾沃汽車從一家瑞典汽車企業發展成爲今天佈局3大洲的全球豪華汽車企業。

回顧過去一年，從成都到大慶、從大慶到歐洲，沃爾沃汽車通過一列列中歐班列向全球車主傳遞着一家全球汽車企業的責任，也通過自己的堅守踐行着對可持續發展的擔當。

沃爾沃汽車的2019年，對故事的書寫不曾間斷。今天，汽車預言家通過十個故事回望沃爾沃汽車過去的一年，這或許只是匆匆縮影，但一定是沃爾沃汽車2019年值得被銘記的痕跡。

1

讓健康和安全成爲全球汽車的新定義

全系標配City Safety城市安全系統、道路偏離預防和保護系統、LKA車道保持輔助、以及DAC疲勞警示系統等等智能安全配置。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁，沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林曾形容，生命只有一次，沒有用價格衡量的生命。在沃爾沃汽車的造車觀中，“入門即安全”，也造就了唯一一家不分“高低配”、“全系統一以最高標準安全配置”的豪華品牌。

袁小林曾反覆強調，產品研發與渠道建設完善，都是爲了將安全、健康這些沃爾沃汽車的核心價值更好地展現給消費者。在關於沃爾沃汽車未來的發展規劃中，安全和健康是沃爾沃汽車堅定不移的核心價值，在未來，沃爾沃汽車還將繼續保持在這一領域的領導地位。

2

沃爾沃汽車只有全球標準

2019年3月18日，沃爾沃汽車亞太區總部在上海嘉定落成啓用。這標誌着沃爾沃汽車在中國乃至整個亞太市場的全面佈局不斷提升。對於沃爾沃汽車而言，此舉不僅加強中國整體研發實力和水平，爲中國導入更多優秀的產品，同時意味着中國市場正在以巨大的優勢成爲全球化佈局的重心。

與此同時，沃爾沃汽車在中國建立了全球領先的電池實驗室，專注於插電式混合動力汽車和純電動汽車電池的開發和驗證，夯實其基於本土及全球標準的電池開發測試能力。據瞭解，這是沃爾沃汽車近年來在亞太區最爲重要的研發投入之一。按照規劃，沃爾沃汽車首款純電動車型XC40純電版未來也將在中國生產，預計到2025年，沃爾沃汽車的新能源汽車銷量將達到100萬輛。

據瞭解，沃爾沃汽車遍佈三大洲的六大整車製造工廠在規劃、建設和生產過程中，都秉承着全球統一的生產與製造體系（VCMS），遵循沃爾沃汽車全球統一採購、製造、技術、和品質標準，這讓沃爾沃汽車成爲中國第一家也是唯一一家全球生產、全球標準、全球銷售的豪華汽車品牌，出口率已經接近40%。

3

做最大的智能汽車“朋友圈”

2019年4月18日，沃爾沃汽車宣佈與華爲達成戰略合作，目標在其下一代智能車載互聯繫統中引入華爲應用市場等“智能互聯”服務，共同爲中國消費者打造開放的車內智能服務平臺和全場景智慧生活新體驗。

從2017年第一家宣佈和谷歌共同開發下一代車機至今，沃爾沃汽車目前在中國已經宣佈和高德，百度，科大訊飛等達成了不同領域的合作協議。

5G作爲推動汽車產業向自動化、智能化發展的戰略前沿技術，將進一步加快智能技術落地。隨着2020年5G商用元年開啓，加快推進我國車聯網技術創新和產業化成熟，與此同時，沃爾沃汽車正在加快5G在智能網聯汽車應用的部署。

4

簽訂數十億美元電池供應協議

2019年5月5日，沃爾沃汽車與寧德時代和LG化學簽訂長期供應協議，確保在未來十年內爲下一代沃爾沃汽車和極星（Polestar）車型供應價值數十億美元的鋰離子電池。

與此同時，協議內容涵蓋了沃爾沃汽車即將推出的下一代可擴展模塊架構（SPA2）和現有的基礎模塊架構（CMA）上所有車型的全球電池模塊供應，這標誌着沃爾沃汽車朝着電氣化戰略目標又邁出了重要一步。

沃爾沃汽車第一款純電動車XC40純電版已經在歐美亮相，將於2020年引進中國。對於沃爾沃汽車來說，XC40純電版不僅是對自身電氣化陣容的擴充，更是對豪華品牌純電動SUV車型細分市場的擴展。

與其他豪華車企推出單一產品試水新能源市場不同，沃爾沃汽車以平臺化、體系化的發展模式推進電動化戰略全面實施。爲完成電動化戰略目標，沃爾沃汽車已經將產品體系建設延伸至產能佈局。爲了在中國佈局新能源產品，沃爾沃在中國建立了完整的生產和製造體系，成都、大慶和路橋的整車製造廠均可生產電動汽車。

5

四家零部件配送中心 讓售後服務精準到小時

目前，沃爾沃汽車在中國已經擁有256家經銷商，在一、二線城市已經實現全覆蓋；VRE（沃爾沃標準零售Volvo Retail Experience）展廳數量已經達到225家。汽車預言家走訪北京兩家沃爾沃4S店中發現，沃爾沃汽車已經在維修端形成了固定的話術：“您好，您的車預計X小時內可以維修完畢”，而這個時間其中一家4S店已經精確到15~30分鐘內，這得益於沃爾沃汽車在全國建立的配件供應庫體系。

沃爾沃汽車在全國建立了四個配件供應庫，第四家配件供應庫在5月23日在成都建成。而其他在華豪華品牌，在國內最多建設2~3個供應庫，甚至部分豪華品牌至今存在沒有供應庫的現象。

在這一層面，沃爾沃汽車通過建立零部件供應庫、優化售後服務體系。同時，通過一人全程負責整個服務流程，不但可以深入瞭解客戶的服務需求，滿足不同客戶的個性化體驗，還可以減少流程中間的溝通環節，更重要的是能夠增加客戶的歸屬感與信任感，提升服務效率。

以沃爾沃成都供應庫爲例，沃爾沃汽車成都零部件供應中心可供應一萬多種沃爾沃汽車零部件，涵蓋沃爾沃汽車在中國銷售的所有車型，將爲西部42傢俱有零部件配送能力的沃爾沃汽車經銷商提供售後支持。新配送中心重點服務此前覆蓋薄弱的西部七省一區一市，將大大提高經銷商配件訂單的處理速度，縮短售後維修時間。

6

承諾不使用“血鈷”的汽車企業

2019年11月6日，沃爾沃汽車宣佈與寧德時代和LG化學兩家全球頂級供應商達成協議，從今年開始確保鈷材料的可追溯性。該區塊鏈技術由美國甲骨文公司的技術開發，預計將於今年廣泛進行推廣。

由於電動車的快速增長產生的鉅額經濟利益，在泛剛果（金）片區鈷元素產地上，使用童工、黑幫脅迫、污染環境……已經成爲鈷元素生產中司空見慣的現象。從各個環節上限制、杜絕帶‘血’鈷元素的使用，需要上中下游製造企業共同肩負社會責任。

據相關方面透露，自2018年12月以來沃爾沃汽車與美國甲骨文公司合作的區塊鏈項目就一直在悄悄進行，從剛果（金）鈷礦工業開採情況到鋰離子電池供應情況都處於監控之下。區塊鏈中的數據包括鈷的來源、重量和大小等屬性，產銷監管鏈以及確定參與者行爲是否符合供應鏈準則的信息。

在區塊鏈技術幫助下，鈷元素從礦山、冶煉廠、進入電池廠，最後到沃爾沃汽車工廠，上述過程一路都將被完全追蹤。

區塊鏈擁有去中心化，不可篡改的特點，這有助於提高鈷採購的透明度，相關行業人士表示，在限制鈷元素的使用方面，上下游產業必須協同達成共識，電動汽車主機廠的必須秉持可持續發展理念，限制帶“血”鈷元素使用。

7

全系車型完成換代

12月12日，主打“健康安全”理念的北歐豪華中型轎車沃爾沃全新S60圍繞“爲愛選擇”的主題正式上市。

至此，基於SPA可擴展模塊平臺上打造的全新S60上市，標誌着沃爾沃汽車全新平臺下全系產品在中國完成換代，擁有豪華SUV、豪華轎車和豪華旅行車的沃爾沃汽車全新產品矩陣正式在中國市場集結完畢，完善了沃爾沃汽車在各細分市場的佈局，同時帶動了整體產品銷量。

沃爾沃汽車用很長的時間做精SPA與CMA架構，無論是V系列旅行車、S60、S90，還是XC40、XC60、XC90，沃爾沃推出的每一款車都堪稱同級精品，而且每一款車都擁有着沃爾沃汽車自誕生以來的性格。

在車市下滑超10%的環境中，沃爾沃汽車實現逆勢增長。S90、XC60、XC40、XC90成爲沃爾沃汽車產品陣容中的增長主力。隨着XC40車型逐漸迎來完整銷售年，其銷量規模逐漸走向穩定，2019年XC40累計銷售超過1.1萬輛，在豪華品牌SUV中的份額逐步上升。

伴隨逆勢增長的良好形勢，沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁欽培吉表示：“沃爾沃汽車在中國銷量有望達到歷史新高，市佔率也將穩步上升。” 與此同時，伴隨全新沃爾沃S60上市，如若以目前豪華品牌中型車平均銷量3000爲基準，綜合2020年產能爬坡、市場情況推算，在全新S60上市後的第一個完整年，將爲沃爾沃汽車提供至少數萬輛的淨增量。

8

首家且唯一一家出口率達到40%的企業

沃爾沃汽車在中國製造的產品已經實現了李書福提出的“全球標準”，打破了汽車行業進口車和國產車型品質不同的情況。沃爾沃汽車大慶與成都汽車製造基地生產的S90與XC60車型都實現了左右舵車型，柴油、汽油車型的共線生產與全球銷售，產自中國的沃爾沃車型可通過海運、鐵路等方式出口到美國及歐洲，滿足全球不同區域市場的需求。

值得一提的是，2018年中國對美國、澳大利亞和英國等主要發達國家出口整車爲12.2萬輛，僅佔中國整車出口總量的12.1%，其中沃爾沃汽車貢獻近50%。

作爲我國第一家也是唯一一家出口歐美市場的豪華汽車品牌，2017年沃爾沃汽車啓用中歐班列將S90出口至歐洲。自2015年至今，沃爾沃汽車中國製造的產品已出口全球超過70個國家和地區，中國製造的出口率已經接近40%，而這個數字的背後意味着沃爾沃汽車已經實現了中國製造與全球市場技術標準與零部件的高度統一。

9

從2020開始，每年推出一款純電動車型

沃爾沃汽車發佈“2040環境計劃”力求在2040年之前將公司發展成爲全球氣候零負荷標杆企業。作爲實現該目標的第一步，沃爾沃汽車計劃於2018至2025年期間，將旗下每輛汽車全生命週期中的碳排放平均降低40%，這是迄今爲止汽車行業最爲雄心勃勃的環保計劃之一。

沃爾沃汽車的2040環境計劃將進一步用實際行動落實2015年通過的《全球巴黎氣候協定》，旨在遏制全球變暖，把全球溫度上升控制在比前工業化時代高1.5攝氏度的範圍內。

除了通過實施行業領先的全面電氣化戰略來解決尾氣排放問題,沃爾沃汽車還將計劃通過全球化製造網絡、企業運營、供應鏈以及原材料的回收和再利用等各項措施應對碳排放挑戰。

按照未來發展規劃，沃爾沃汽車將在2040年之前發展成爲全球氣候零負荷標杆企業。爲此，未來五年內沃爾沃汽車將每年推出一款純電動汽車，到2025年實現純電動車銷量佔其全球銷量的50%。同時，沃爾沃汽車也將擁抱智能化、網聯化，以安全爲最高指導原則，打造一整套未來出行解決方案。

10

做好準備，迎接下一個更好的十年

從2010年吉利收購沃爾沃汽車至今，沃爾沃汽車實現了倍數增長。根據沃爾沃汽車2019年第三季度財報顯示，沃爾沃汽車第三季度營業利潤達34.92億瑞典克朗，同比增長90%；淨利潤23.76億瑞典克朗，較2018年第三季度同期增長108.8%。和2013年沃爾沃汽車剛剛實現扭虧時的的9.6億瑞典克朗淨利潤相比，現在的沃爾沃汽車一個季度的利潤是當時全年的數倍。

截至目前，沃爾沃汽車中國供應商已經從2013年不到200家增長到600多家，中國採購已經佔全球總量的30%以上。另外，沃爾沃汽車還在全球範圍內建立了哥德堡、上海、硅谷三大研發中心，在瑞典哥德堡，比利時根特，中國成都、大慶和路橋以及美國查爾斯頓設有六大整車製造工廠，擁有瑞典舍夫德和張家口兩大發動機廠，並在印度和馬來西亞設立了組裝廠，成爲一家真正佈局全球的豪華汽車企業。

在吉利控股集團董事長、沃爾沃汽車集團董事長李書福看來，任何一家企業都要保持自己的性格，經營節奏不能打亂。一方面是“快”的理念，是對市場變化的反應；另一方面是“慢”的培養，是對於體系的搭建，對於內部能力的培養，對於品牌的建設，對於消費者情感的培養。

對於現在已經打好基礎的沃爾沃汽車來說，下一個十年更值得期待。