相信在國人眼中，哈弗H6一定不會陌生。作爲累計霸榜78個月的絕對國民車，哈弗H6是毫無爭議的尖子生。常言道，流水的排行，鐵打的H6。

有一種優秀叫——比你優秀的人還比你努力。一來是爲了繼續維持大哥的地位，二來也爲彌補產品序列調整之後，對於運動版車型的補位，在2019年末的廣州車展上，哈弗H6 GT版應運而生。

13-14.1萬的售價，定位於哈弗H6的中高端售價區間。儘管在大多數人眼中，哈弗H6都不屬於什麼性能"狠角色"，但是此次GT版本車型7.6秒的加速成績，仍舊讓許多人驚掉了下巴。

那麼這款車究竟又有哪些不一樣的地方？剛好我們拿到了一臺哈弗H6 GT版的試駕車，下面就跟隨小編的腳步，一起來試一試哈弗H6 GT版這款新車。

造型無大變 "跑鞋"很亮眼

在外觀造型方面，哈弗H6 GT版與普通版車型並不太大的區別。

依然是這一代哈弗H6經典的大嘴式進氣格柵、鍍鉻飾條大氣又穩重，車身飽滿有力量感，有些弧度的車頂和雙邊雙出排氣則帶來了運動感。乍一看幾乎發現不了變化所在，可能是低調？

當然，作爲一款緊湊型SUV，哈弗H6的尺寸並不算很大，如果比一些新上的緊湊型SUV來說，說小也不足爲奇。4600mm車長，2680mm軸距，算是標準的緊湊型SUV了。但是得益於純平地臺，以及內部乘坐空間的竭力打造，實際的乘坐空間並不輸於同級纔是關鍵。

那麼GT到底又不同在哪裏了呢？答案是"跑鞋"。

且看哈弗H6 GT這雙亮眼的"跑鞋"：整套輪轂造型和制動卡鉗的變化，是辨別GT版本哈弗H6最簡單的方式。炫黑風速19寸輪轂搭配烈焰橙色卡鉗，這是哈弗H6最明顯的標誌了，如果還想找不同，那就是燻黑的行李架、四門水切及窗框亮條了。黑紅兩種配色方案，雖然變化不大，但也都用在了GT運動造型的營造上。

12.3英寸大屏顯檔次 增添配置很實用

除了外在造型的區分，內飾上也有哈弗設計師的巧思。首先是燻黑的頂棚，這樣的設計更多的出現在了性能車上，而哈弗H6 GT版這麼做顯然有致敬的意味。此外，大面積的全景天窗，也讓這臺車的採光和視野非常出色。

除此之外，菱形格的座椅，細緻的縫線，也增添了這臺車的品質感。當然，座椅上的麒麟H6標誌，也成爲了GT版車主的身份象徵，在其中很好地融入了中國的傳統文化。

在智能化上，哈弗H6 GT版也有區別。除了低配車型配備的是3.5寸屏，餘下兩款車型，均配備了12.3英寸的液晶儀表，整體科技感十分出色。

智能系統方面，哈弗H6 GT版搭載Hi-Life智聯繫統智酷版，支持智能語音交互、遠程控制、在線支付、百度導航、影音娛樂、智能救援等功能，覆蓋用戶全生態出行生活服務。

當然，最讓小編驚喜的還是360度，帶3D透明車身功能全景影像，對於新手司機，或是穿街走巷而言，這樣的配置完全是實用到沒朋友好麼？

7.6秒破百很暴力 神車也能繃直線了

放在最後說的，往往也是最重要的部分，這裏顯然就是哈弗H6 GT版的動力了。

哈弗H6 GT版搭載一顆2.0T的"心臟"。這臺發動機的數據也是非常的亮眼，165kW的最大功率，224Ps馬力，最大扭矩386N.m，數據上可以比肩甚至是超越大部分的合資品牌，當然，這臺動力也是經過了2019"中國心"十佳發動機的實名認證的。

加上高壓噴射和電控廢氣閥雙流道增壓器等多項黑科技加持，讓這款發動機在暴力輸出的同時，油耗成績也十分美麗。小編開了3小時的城市道路，最終表顯油耗停在了8.8L/100km。

好馬還要配好鞍。與這臺發動機匹配的7DCT溼式雙離合變速器也大有來頭，它是哈弗歷時三年研發而成，共取得專利授權79項，更摘得"世界十佳變速器"的桂冠，品質足以比肩奔馳9AT、大衆7DCT。

這款變速器運用窄齒寬設計的軸齒，能夠承載更大的扭矩輸出，傳動效率超過95%，換擋響應一流，充分釋放2.0T發動機的強勁實力。發動機與變速器經過重新調校後，令全新哈弗H6 GT版擁有讓人歎爲觀止的7.6s百公里加速。

紅點評車

作爲一款家喻戶曉的"中國神車"，哈弗H6承載了太多人的期待。以往的認知中，這樣的車型應該是一副"大衆臉"。但GT版的出現，7.6秒加速的出現，讓我們看到了不一樣的"神車"，原來神車也可以玩運動，原來H6也可以崩直線。如果下次你的思域在等紅綠燈時，旁邊一臺哈弗H6朝你微笑，噓！他的意思很可能是：大兄dei，要不要來崩直線啊？