標緻家族掌門人讓·菲利普·標緻對外表示，未來標緻家族將增持標緻雪鐵龍集團（PSA）及菲亞特克萊斯勒（FCA）合併後的新集團股份。

PSA與FCA簽訂了具有約束力的合併協議，按照協議雙方將以50：50的股比形式創立新的集團，並允許標緻家族通過從Bpifrance Participation SA、東風集團或在市場上購買股票等方式增持新集團至多2.5%的股權，此前標緻家族在新集團當中的持股比例爲6.2%。

傾斜無車家庭？北京指標配置或更加精準

北京市交通委發言人容軍表示，下一步，北京搖號措施將關注無車家庭，且更加關注家庭成員數多的家庭，讓小客車指標的配置更加精準。

對於機動車搖號的問題，交通委一直在做深化研究，接下來的研究方向是如何讓這個指標發揮更大的作用。“下一步，可能會更關注無車家庭。那麼這個家庭有可能是夫妻兩個人，也有可能是四世同堂。如果這兩個家庭都擺在我們面前的話，首先要照顧的是人更多的家庭。”

哈曼：爲電動車推出EV Plus+解決方案

三星電子旗下子公司哈曼國際（Harman International）宣佈推出EV Plus+解決方案，這是一個包括音頻設備及電子通訊設備在內的一整解決方案，該方案專爲電動車設計，可以有效提升音頻性能又不會增加電動車的能耗。

電動車的里程焦慮問題一直伴隨着電動車用戶，隨着人們對車內電子設備要求的提升，高級音頻和娛樂設備因此消耗的電力也成爲了電動車用戶需要擔憂的問題之一。對此哈曼國際提出了一個EV Plus+的解決方案，利用高效聲學技術和基於雲的軟件創新，憑藉可擴展、輕質和低複雜度的系統架構解決了此類問題。與性能相當的傳統音頻系統相比，該解決方案的聲學功率和性能提高了兩倍，但電耗並不增加，因此不需要擔心影響電動車的續航里程。

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