1月8日晚，東風本田正式發佈了中期改款的UR-V車型，相比之下，包括前臉和車尾在內的造型都有了全新的設計。而對於消費者來說，設計的改變固然是好的，但是更具性價比顯然要更加重要，那麼現在抄底買車可能也是個不錯的時機，那麼今天我們就以UR-V爲基礎，再找來另外兩款中級車，看看抄底哪一款才更划算？

東風本田UR-V

整車設計風格個性十足，乘坐空間表現搶眼

客觀上說，即便是還沒有進行中期改款的UR-V，在設計上也是符合當下潮流的，在巨大的U型進氣格柵中，鍍鉻裝飾的點綴恰到好處，並且貫穿前大燈之後，顯得更具整體感。下方霧燈的設計也和車頭設計相互融合，貼個度更強。另外看車身側面，UR-V採用了更Coupe的造型風格，尾部溜背式設計讓它看上去多了更多動感味道。再看車尾，貫穿式尾燈的設計非常時髦，另外相對複雜的線條也把整個車尾勾勒得更有層次感。此外，UR-V還採用了雙邊單出的排氣佈局。

進到車內，東風本田UR-V似乎丟掉了外觀的運動風格，木紋裝飾面板的加入讓它看上去沉穩了一些。好在中控臺上的中控娛樂屏採用了懸浮式設計，並且搭配多個物理按鍵和旋鈕，提成了它的盲操作便利度。另外UR-V並沒有採用全液晶式儀表盤設計，兩側轉速和時速表依舊是指針式設計，中央行車電腦的信息顯示比較全面，配合多功能方向盤上的按鍵使用，便利性更強。至於後排，因爲較好的空間利用率，以及平整的地板，使得後排有着不錯的乘坐空間表現，並且坐墊的厚度看上去也很實在。

動力佈局方面，東風本田UR-V一共有兩種動力，首先我們來看一下1.5T單元，最大輸出功率193Ps，最大扭矩240Nm，與之匹配的是CVT無級變速器，工信部油耗爲7.2L/100km。其次是2.0T動力單元，最大輸出功率272Ps，峯值扭矩達到了370Nm，傳動系統採用了9AT變速器，工信部油耗顯示，根據車重不同油耗從8.3L/100km到8.5L/100km不等。

廣汽豐田漢蘭達

空間表現出衆，動態感受舒適

如果想在中型SUV中挑一輛稱心如意的車型，漢蘭達恐怕是你很難繞過的選擇。漢蘭達在設計上一直秉承着不會讓你視覺疲勞的風格，呈梯形的進氣格柵配合橫向鍍鉻裝飾條的應用，讓它看起來一點兒也不乏味，同時前大燈之間也有鍍鉻飾條相連，整體感比較強。車身側面看過去，整體視覺重心偏低，但是得益於尺寸的優勢，漢蘭達還是會給人很有氣勢的感覺。至於尾部，我們能看到相對豐富的線條，這讓漢蘭達看起來視覺效果更好。

車內佈局漢蘭達的表現也比較出衆，區域劃分清晰，並且很有層次感。大尺寸中控屏幕和物理按鍵的配搭不僅增加了科技感，同時也增加了實用性。另外值得一提的是，中控臺在副駕駛一側準備了一個狹長的儲物空間，實際體驗下來，讓諸如手機之類的隨身物品放置能夠變得更方便、更簡單。轉到後排，想必對於漢蘭達來說，我們基本不用去擔心它的乘坐空間表現，甚至是第三排，漢蘭達也能表現的淋漓盡致。

接着我們來看一下漢蘭達的動力儲備，全系標配2.0T發動機，最大輸出功率220Ps，峯值扭矩350Nm，同時匹配6擋手自一體變速器。客觀來說，漢蘭達的駕駛體驗還是比較理想的，NVH控制得也比較好。但是6擋變速器可能讓人看上去就會顯得有些落後，此外沒有混動車型，對消費者來說也少了一種選擇。

長安福特銳界

ST-Line版本奪人眼球，亮點頗多

在推出了ST-Line版本之後，銳界的外觀設計有了一些小的改變，尤其是車頭進氣格柵的設計，蜂窩式的進氣格柵讓整車看起來都變得更爲運動了，再加之犀利的大燈和同樣燻黑處理的霧燈位置、下包圍等等，都增加了銳界的運動性。相比之下，銳界的側面線條更爲鋒利，筆直的高腰線幾乎貫穿頭尾。和進氣格柵設計呼應的，還有尾部連接燈組的裝飾條，同樣採用了燻黑處理，另外燻黑的還有車尾下護板，無疑提升了整個車的氣勢，以及運動化風格。

內部設計，ST-Line版本也一改往日複雜的中控面板區域設計，由一塊縱置屏幕完全取代，只留下了幾個必要的按鍵和旋鈕而已。包括空調、音響等等設置都被放到了顯示屏中，如此之高的集成度讓我們很難相信這是一輛銳界。除此之外，銳界依然保留了物理指針式時速表，但是兩側採用了液晶屏幕的設計。至於說後排空間的表現，地板雖然並非全平設計，但並不影響乘坐，不過客觀來說恐怕銳界的乘坐表現會略差一些。

動力部分銳界全繫有兩種動力配備，首先我們來看一下頂配車型的2.7L V6引擎，最大功率322Ps，最大扭矩達到了500Nm，並配備了8擋手自一體變速器，工信部油耗成績是10L/100km。而其他車型則全部使用了245Ps輸出的2.0T發動機，最大扭矩390Nm，匹配8AT變速器之後，工信部油耗數據從8.3L/100km到8.8L/100km不等。

​編輯點評

如果你正處於等待UR-V到店的“賢者時間”，不妨去看一下老款車型的優惠力度，再或者去考慮一下廣受好評的漢蘭達，當然銳界ST-Line的與衆不同和出衆性能可能也會打動你的不老之心。