很多網友留言想買純電動車型,今天,它們來了!


就像來勢洶洶的5G一樣,新能源車也迅速席捲而來,雖然暫時不可能替代燃油車,但無疑新能源車爲大家提供了一個新的選擇。那麼在近年來如雨後春筍般冒出的新能源車型中,有哪些值得關注呢?我們爲大家推薦這6款純電動車型,2020年,值得入手!




歐拉是長城旗下的新能源品牌,R1是歐拉的一款微型純電動小車。呆萌的外觀是歐拉R1最具辨識度的地方,在街上行駛時宛如一個小精靈,所以這款車也深得很多女性消費者的喜愛,歐拉R1也專爲女性用戶打造了女神版的專屬車型。


歐拉R1是基於長城專門的純電動平臺開發打造,車長接近3米5,軸距接近2米5,領先於同級別車型,空間滿足城市通勤使用足夠了。除最低配車型外,其餘均搭載33度容量電池,可提供351公里的NEDC續航里程,快充用時40分鐘可充至80%,慢充則需要10個小時。城市內通勤兩星期充一次電完全沒有問題。售價7.98萬元的女神版配置豐富,性價比最高,推薦購買!


小鵬汽車在新勢力造車中可以排前三,G3是其首款車型,定位於一款緊湊型SUV。外觀有個性,有些另類,但也頗有科技感和未來感,車頂的攝像頭更是其與衆不同之處。內飾一塊大屏放在中間,操作都在裏面,好用就是它的特點。


G3的空間屬於緊湊型SUV的常規表現,日常家用不會有抱怨。動力強勁,實測百公里加速7.8秒。續航分兩個版本,401公里的標準續航版和520公里的長續航版。標準續航版適合城市內通勤,長續航版可以在城市圈使用。長續航版快充從30%充至80%大約需要1個小時。小鵬G3的主要亮點其實是其自動駕駛,已經非常接近標杆特斯拉的水平,詳情可參考這篇文章:與其說小鵬G3是輛車,不如說它是科技產品

最推薦2020款520長續航智享版,售價17.98萬元,配置豐富,科技實力強大。


Aion是廣汽新能源的一個車系,除了有SUV Aion LX,還有轎車Aion S。Aion LX定位於一款中型SUV,軸距超過了2米9,車長接近4米8,空間表現處於中型SUV中的常規水平。整車設計傳統和未來感並存,內飾則主打豪華和科技,總體而言,Aion LX適合各個年齡層的人羣。


Aion LX最突出的優勢在於其智能和長續航。Adigo系統分爲智能網聯和自動駕駛兩個方面,前者讓Aion LX擁有智聯萬物的智能科技,後者則讓Aion LX達到了準L3的自動駕駛水平。而關於長續航,Aion LX最入門的60版也有503公里的NEDC續航,而最高的80版則有650公里的NEDC續航里程。有媒體實測,Aion LX 80版的高速續航至少在500km以上,城市工況續航則的確能達到650公里的水平。而且快充從30%電量充至80%僅需半個小時,在充電條件好的情況下,基本可以替代燃油車了。最推薦Aion LX 80版,售價27.96萬元,記得選裝自動駕駛套裝(Aion LX唯一的問題就是隻有頂配標配自動駕駛全套配置,其餘需要選裝)。


是的,Model 3國產後價格直接下探到30萬元以內,而且國產的做工你放心,肯定比進口Model 3強。對於那種唯品牌論的消費者而言,特斯拉Model 3一定是最好的選擇,哪怕它並不是綜合實力最強的電動車。


Model 3的主要優勢在於其自動駕駛和電池管理,或者說這也是特斯拉的優勢。如果你不知道什麼樣的自動駕駛纔算好,那你只需試駕一下Model 3,它的自動駕駛水平就是標杆。具體可參考這篇文章:買Model 3建議等國產,不是因爲價格便宜

而之所以說特斯拉的電池管理做得好,是因爲在更低的電池容量下,Model 3可以做到更高的續航,標稱續航與實測續航的差距不會太大。由於國產Model 3纔剛開始交付,所以暫時沒有實測數據。標稱的NEDC續航是445公里,60度電池,後驅,實測百公里加速5.1秒。記得選裝完全自動駕駛包,選裝價格5.6萬元。


蔚來ES6在各方面都比較均衡。中型尺寸空間夠大、510km續航夠長、外觀內飾設計夠大氣、氣質夠豪華、智能化水平夠高、動力夠強,所以從各個層面來說,蔚來ES6在同級別中確實有它吸引人的地方,唯一的缺點是,電池管理做得一般,導致實際續航與標稱續航有較大差距。


最推薦ES6的510km性能版,售價44.8萬元。選裝自動駕駛配置需要3.9萬元。這款車型是ES6中續航最長的版本,搭載84度電池,NEDC續航里程510km。動力爲前後電機的雙電機四驅佈局,總功率400千瓦,總扭矩725牛米,官方百公里加速僅需4.7秒,實測成績更是隻有4秒出頭。對於蔚來而言,最大的問題就在於其電耗太高導致續航太低,一旦把這個問題解決了,這臺車將會更加的完美。


當豪華品牌做起電動車來,也是一點兒都不含糊。EQC作爲奔馳的首款純電動SUV,依然傳承了奔馳的豪華氣質。整體設計還是奔馳的家族樣式,只是爲了凸顯其新能源車型的特殊身份,在一些細節上做了改動,讓人一眼就看出這一樣奔馳,而又不是一輛普通的奔馳。


動力上,EQC爲前後電機的雙電機四驅佈局,最大功率300千瓦,最大扭矩730牛米,官方百公里加速5.1秒。79.2度的電池包可提供415公里的續航里程,城際通行可能小有問題,但城市內通勤是足夠使用的。快充從10%電量充至80%需要45分鐘,慢充模式下從10%充至100%需要12個小時。無論如何,奔馳EQC都是目前你所能買到的最豪華的純電動SUV。

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