國內汽車行業的飛速發展有目共睹，隨着國家經濟實力的提升，汽車已成爲大家生活中不可或缺的一部分，並且中國擁有全球最龐大的汽車消費羣體，多年的汽車銷量增長，導致中國的汽車保有量超過美國達到全球第一。據官方數據，全中國機動車保有量已達到3.3億，汽車保有量達到2.5億，如此誇張的數據帶來的是限購與限行，尤其是在北上廣深等大城市，大家購車都需要搖號，經過漫長的等待，甚至也不一定能獲得購車資格。對於城市上班族來說，在新能源汽車盛行的今天，選擇一臺純電動車不失爲最好的選擇。我們今天就來介紹一下專爲上班族打造的三款車，不搖號、不限行，即使是月薪4000的消費者，買得起也養得起的三款車。

第三款：知豆D2，售價區間4.98萬-5.98萬。知豆D2於2018年8月上市，定位微型純電動車的它，車身尺寸僅爲2806*1540*1555mm，軸距僅爲1765mm，其車重也不到1噸，僅爲875kg。知豆D2採用雙門設計，整體設計較爲圓潤，雖然是一臺純電動車，但它也擁有碩大的"進氣格柵"，較小的車身很方便停車，個性圓潤的設計應該能獲得不少女性消費者的喜愛。

知豆D2全系搭載一臺位於前橋的電動機，電動機參數爲15kW，90N·m，推動這臺小車足矣。爲整車提供能量是一套三元鋰電池組，電池能量爲27kWh，整車的續航達到255km，能滿足城市代步需求，並且整車即使採用慢充模式，充滿電的時間也僅6個小時。能上綠牌的它，日常上班能避免限行，對上班族來說，日常代步毫無壓力，6萬就可落地的它，是一臺非常適合城市上班族的產品。

第二款：長安奔奔EV，售價區間4.98萬-8.18萬。奔奔是一臺大家耳熟能詳的車，多年前，老款奔奔在國內微型車市場就已取得不錯的成績，如今的奔奔更是在燃油版的基礎上新增了奔奔EV純電動車型。奔奔EV整體設計與燃油版車型相差不大，僅通過藍色的裝飾條來表明自己是純電動車，其整體尺寸爲3730*1650*1530mm，軸距爲2410mm，相對知豆D2有着明顯的提升，還採用的是四門設計，實用性挺強的。

驅動奔奔EV的是一臺功率30kW，扭矩150N·m的電動機，高配車型電動機參數爲55kW，170N·m，均佈置在前橋。對於一臺微型車來說，動力也算充沛。而且它配備的是一套三元鋰電池組，低配車型在電池組的加持下，續航里程達到210km，能應付日常使用。如果覺得續航里程還不夠，可以選擇高配車型，續航里程可以達到301km，能滿足絕大多數消費者的需求。

第三款：寶駿E200，售價區間5.48萬-6.48萬。寶駿E200上市於今年4月，與知豆D2相同，它也定位爲微型車，採用雙門設計，長寬高分別爲2497mm、1526mm和1616mm，軸距爲1600mm，相比知豆D2更小巧，更方便城市代步，停車更是一絕，兩棵樹中間夾着的"縫隙"，寶駿E200都能停進去。而且，寶駿E200不到九百斤的重量也能更省電。並且寶駿E200的外觀設計更加個性鮮明，硬朗的線條、雙色車身等都是它的個性元素。此外，寶駿E200還使用前麥弗遜後單臂式獨立懸架，這就註定它的行駛品質勝過知豆D2。

寶駿E200全系共兩款車型，搭載同一臺電動機， 參數爲29kW，110N·m，相對知豆D2更強勁，推動整車的也更輕鬆，在時速60km以內，動力都能隨叫隨到，還能產生一定的推背感。寶駿E200提供能量的是一套鋰離子電池組，電池能量爲24kWh，能爲整車帶來250km的續航里程，6萬落地的它，同樣很適合城市代步。

總結：這是三臺風格相似的產品，並且純電動車作爲未來的大趨勢，已經逐漸走近大家的生活。尤其是對於大城市的上班族來說，即使是有搖號資格，也不一定能獲得機會，所以選擇一臺綠牌車型是最好的選擇，也不必再等搖號、不用擔心限行。而相對來說，寶駿E200的顏值及行駛質感在三臺車中擁有獨樹一幟的實力，有需求的消費者，不妨深入瞭解一下這臺城市代步利器。