說到手動擋和自動擋之間的較量，大多數人都會說自動擋更好，操作簡單易上手，成功佔據乘用車市場的大半江山。但在國內運輸行業自動擋卡車卻比較少見，爲什麼卡車司機會更青睞手動擋呢？

成本低，維修相對便宜

不論一般乘用車還是商用車，自動擋都比手動擋貴上三五萬，大家都知道，外出跑長途的人家裏條件都不太好，買車時也會看中經濟實用。而且在後期維修上，自動擋卡車市場尚不成熟，變速箱製造成本高，一旦出現問題不是一般的修理站可以解決的，維修時間長不說還更貴。

對卡車司機來說，油耗始終是最關心的問題。手動擋卡車發動機轉速略低，動力直接傳遞，而且可以空擋滑行，效率高於自動擋卡車，可以省下不少油，尤其是在當下油價居高不下的情況下，省油就等於節省了一大筆開支。

靈活性強 平地山路猛如虎

在歐美國家自動擋卡車的普及率達到70%-80，但國內的運輸環境可不一樣。我國地形多樣，跑長途可不止在城市、高速公路，還有山地等各種複雜地形，這對卡車的靈活性要求也更高。自動擋的卡車由於變速箱是自動的，需要達到一定的轉速才能升擋，於是在車輛起步和爬坡時可能會出現沒勁的情況。

手動擋卡車則不同，它擁有十幾個檔位，完全能夠滿足各種路面需求。比如上山時，自動擋需要根據路面反饋的信息不斷變換檔位，可駕駛手動擋就輕鬆多了，提前掛好檔，直接轟着油門就能上去。

安全駕駛

不少交通事故中常出現誤把油門當剎車的情況，這種一般都是出現在自動擋車上面，但手動擋因爲檔位限制了車速，很少出現這樣情況出現。同時，卡車司機經常一開就是十小時左右，自動擋雖然簡化了駕駛難度，但是對長時間開車的老司機來說，手動擋駕駛操作會增加司機手腳使用，提高行駛注意力，減少犯困等，提高整個駕駛安全性。

當然也不是說自動擋的卡車沒有優點，它在失誤率和便利性上還是有一定的優勢。但對司機來說，開車最主要爲了賺錢，手動擋的價格相對便宜，維修成本也低，自然成爲司機的心頭好了。