或许，有部分车迷并不知道站在保时捷956隔壁的他是谁。

近日，德国保时捷宣布将推出一款基于全新一代911 Carrera 4S（992）打造的特别版车型，以表示对比利时传奇车手Jacky Ickx的一种特殊致敬。该车将由保时捷Exclusive Manufaktur（个性化定制）部门联合打造，此前推出的Macan Turbo Exclusvie Performance Edition亦是该部门的主要作品。而本次保时捷为纪念Jacky Ickx所打造的992车型将命名为911 Belgian Legend Edition，并且采用限量75台的方式在比利时发售，数量十分珍贵。

而站在保时捷956隔壁的“白头爷爷”便是曾经获得六个24小时勒芒（24h Le Mans）比赛冠军的Jacky Ickx。

他在勒芒耐力赛中的首个冠军是在1969年驾驶着福特GT 40获得，第二个冠军奖杯在1975年驾驶Mirage GR8 Cosworth再次获得。而随后的1976年、1977年、1981年和1982年他帮助保时捷赢得四个比赛冠军，保时捷956正是其驾驶的车型之一。故此，保时捷推出特别款车型以对他表示感谢，也正因其诞生于比利时所以该车亦仅在当地进行发售。

外观方面；911 Belgian Legend Edition整体车身轮廓仍然保持现款911 Carrera 4S的外观设计语言，唯一能清楚辨别是否特别版车型的便是该名为“X Blue”的宝石蓝车身颜色。同时，该颜色亦同样被保时捷个性化部分设计于该车的复古式五幅轮毂之中，并且该轮毂的整体轮廓由多条白色线清楚地勾勒，而这一举动亦是对Jacky Ickx在保时捷的专属赛车配色进行致敬。

值得一提的是，该车在B柱位置增添代表其特别版车型身份的专属铭牌，而铭牌上亦应有Jacky Ickx的前面与比利时国旗。

内饰部分；该款特别版车型的内饰基本采用黑色设计，在门板上与车内顶部均采用Alcantara进行包覆，并且在车内缝线亦采用与轮毂相同的白色缝线进行点缀。

除此之外，该车在碳纤维门踏板上印有“Belgian Legend Edition”的特殊字样以证明其作为特别版车型的独特身份。不仅如此，该车在皮质的中央扶手上还印有Jacky Ickx的个人签名，车钥匙和钥匙皮套上亦同样采用相同的设计元素。

动力方面；该车采用与现款911 Carrera 4S（992）相同的动力配套，搭载一副3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出可达450 PS，而最大扭矩则为530 N·m。该副引擎搭配一款全新的8速PDK双离合变速箱，令其拥有0-100Km/h加速仅需3.6s的性能表现，倘若选装Sport Chrono运动套件更能提升至3.4秒且极速可达306km/h，实属一款外表温顺的性能猛兽。

该车的具体价格保时捷官方尚未透露，但按照以往保时捷推出的特别款车型分析，该车或许会比普通款Carrera 4S的定价高出不少。但遗憾的是，该车仅在比利时国内进行发售，有兴趣的车迷亦能选择等待保时捷Exclusive Manufaktur部门推出更多的特别版车型。

但该车到底是否值得入手，实属见仁见智。对于笔者而言，该款特别版更像是个噱头罢了，毕竟贫穷限制了我的想象力。