到2025年，新能源汽车新车销量占比到达25%，智能网联汽车汽车销量占比达到30%。大背景下，车企转战新四化大势所趋。

面对汽车的电驱未来，从“律动设计”到“集智设计”，上汽荣威改得彻底，走得超前。

新年伊始，荣威Ei6携“集智”荣耀亮相，其渲染图一经发布即成纯电动汽车市场新焦点。

进口、合资、国产纷纷重磅推出纯电动车型，荣威Ei6的脱颖而出，不是杀出一条血路，更多的是设计理念的积淀。

2015年11月，上汽荣威发布了“律动设计”，“洗练，精准，韵律，舒展”是整个车型设计的关键词，目的是真正符合中国主流消费者审美，真正意义的超级互联网汽车。

时隔4年，荣威加载着“集智设计”开始新的演绎。

为了进化，荣威更加重视“智”的概念，组建设计战略研究实验室、计算设计实验室及可视化设计实验室三大设计实验室，以“集成、本质、生命力”为三大设计观，以可视、可触、可感的方式让驾乘人全方位感受“智”的包围。

新车采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计，并采用了高度集成的座舱设计，包括脸部识别启动，AR实景导航，车信，语音备忘录，BYOD多用户控制娱乐设备等，在续航里程更是达到了600km，车主再也不用担心城际往返可能遇到的没电尴尬了。

提及纯电动汽车，特斯拉似乎一直位居神坛，能够与特斯拉正面PK一下都成为一种荣誉。在扉旅汽车看来，这样的局面，确实是对我国自主品牌汽车一种轻视，尤其在纯电动汽车领域，事实上，我国自主研发的纯电动汽车从起步，到发展并不落后。

“科技感”一直是特斯拉引以为豪的，而在我国自主品牌中，荣威的科技感也是有目共睹的。

荣威的品牌口号就是“品位科技知你知行”，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。在纯电动车领域更是如此。

荣威Ei6作为“集智设计”的首款量产车型，对于“科技”作了完美的诠释。

从燃油到纯电动，从高度机械化到全面人工智能，在5G技术和纯电浪潮的冲击下，上汽荣威审时度势，“集智设计”应运而生。

扉旅汽车了解到，“集智设计”的本意即集成智能，是上汽荣威面向智能电驱未来的全新设计体系。它不仅将成为承载荣威品牌形象的符号，更将从功能层面出发，以全新路径解决纯电动汽车用户的所需所想。

“集成、本质、生命力”是“集智设计”的三大灵魂。

集成，是上汽荣威在遵循“第一性原理”的基础上对汽车设计的全局思考和细节优化。不同于传统燃油车对机械化和驾控感的追求，纯电动汽车将注意力转移到车辆的内在品质和全新的智能体验上。上汽荣威以高度集成的座舱设计、迅捷的刷脸和语音控制技术，让用户享受到真正简便与自然的人性化体验。

本质，将智能融入到深层次的设计思想中。上汽设计团队秉持“形式追随功能”和“形式追随情感”的初衷，直击电动汽车的续航、安全等问题，用更合理的设计扩大纯电动汽车轻盈、高效、绿色的技术优势，向用户传递至真情感。

生命力，是上汽荣威以生命造物的理念之源，以蓄势涌现的外形赋予智能强大的张力，以参数化细节达成对美的认同。因集成可见本质，因本质才得新生，上汽荣威集智设计理念将汽车打造成有温度、有情感的出行伴侣。

求变是识时务之举，对于汽车设计工业更是如此。面对高速发展的消费需求，车型往往要走得更前面，才更具竞争力。

电汽之域，荣威可佳。这一次，荣威Ei6走到了前面，“集智设计”也走到了前面。成为了引路消费者的人，而不是追随消费需求。上汽荣威表示，在集智设计理念的引导下，将推出更多纯电动汽车，以中国品牌的独特思路改写未来汽车设计方向，为中国汽车市场注入更多能量。