1月7日，國產特斯拉Model 3首批車主正式交付，特斯拉CEO馬斯克更是現場high舞，激動心情難以言表。而國產特斯拉Model 3正式大批量的交付，也很快會在春節後打開。32.38萬元的售價，縱觀同級別的純電動豪華品牌，也只有35.8萬元的蔚來ES6可以與之一決高下。

雖然兩款車售價相差3萬多元，不過特斯拉Model 3定位爲中型車，蔚來ES6則定位爲中型SUV，兩款車實際上市場存在差異。不過目前電動車市場，可以競爭的對手少之又少，因此，實際上兩款車也形成了間接的競爭關係。

從空間上來說，蔚來ES6在各個方面，都比Model 3大了不少，Model 3長/寬/高分別爲4694/1850/1443mm，軸距2875mm。蔚來ES6的長/寬/高分別爲4850/1965/1758mm，軸距2900mm。可以看到，蔚來是充分考慮到中國消費者對空間的追求。從實際的體驗來看，蔚來的後排空間也要比特斯拉強了不少，不過Model 3由於採用全景天幕，再加上頭部空間也不小，因此也並不感到壓抑。

就消費者最爲關心的續航里程來說，兩款車不相上下，工信部純電續航里程Model 3是445km，蔚來ES6是420km。不過從實際的續航表現來看，Model 3在夏天的表現更優異一些，續航里程更實，而冬天就沒什麼優勢了。

國產Model 3使用的單電機，最大功率175 kW，最大扭矩爲375Nm，蔚來ES6則是前後雙電機，最大功率達到驚人的320 kW，最大扭矩610Nm，不過由於蔚來ES6的整備質量更重，因此在百公里的加速成績上，兩款車幾乎沒有差異，都是5.6秒。蔚來ES6的一大亮點是，懸架軟硬可調，很符合中國國情。

從安全配置對比來看，兩款車可以說不相上下，頭部氣簾、側氣囊、胎壓監測、車道偏離預警、併線輔助、主動剎車、泊車雷達等一應俱全。蔚來ES6比Model 3多了一個駕駛疲勞提醒、陡坡緩降和全景影像。

在舒適型配置上，蔚來ES6也同樣看點十足，比如可開啓的全景天窗、電動後備廂、全液晶儀表盤、無線充電、多層隔音玻璃、後排隱私玻璃、車內空氣淨化、更智能化的語音控制等，比特斯拉豐富不少。

特斯拉的優勢則在於有更大的觸控液晶屏，同時還有qq音樂、喜瑪拉雅fm、愛奇藝、騰訊視頻、遊戲等第三方娛樂軟件。同時，揚聲器的數量也更多，音響的音質體驗更佳。

蔚來的一些舒適豪華體驗，更滿足中國消費者需求，比如豪華的內飾等。而特斯拉在娛樂方面也並不遜色，雖然騰訊地圖並不好用，但是經過幾次ota升級後，綜合的功能並不遜色。

而特斯拉還有一個強項是，它包含了基礎的自動輔助駕駛功能，也就是一個高級版的自適應巡航功能，而蔚來這一配置車型，是不包含這個功能的。

綜合來看，特斯拉Model 3的科技感更強，帶給你很多新潮的智能化體驗，國內的超充站也更多，充電更方便。蔚來ES6則在豪華舒適性上更有優勢，更滿足對空間有追求的消費者。Model 3適合未婚人羣，蔚來ES6適合三口之家。

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