【懂車之道 新車】1月7日，特斯拉在上海超級工廠慶祝了Model 3的首次交付，同時宣佈最早將於2021年開始在中國生產Model Y。在發佈會上，特斯拉汽車創始人、CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）很興奮，似乎對中國投產很滿意。

這也正式揭開了新造車勢力和傳統車企之間在新能源汽車的PK，這纔剛開始。新造車勢力的突飛猛進，傳統車企也不甘示弱。《懂車之道》 獲悉，2020年1月10日，長安歐尚旗下全新純電動緊湊型SUV——長安歐尚X7 EV正式亮相。

外觀上，新車整體沿用了早前在人民大會堂上市的長安歐尚X7的整體設計風格，只是在一些細節方面進行調整，加入了一些新能源汽車的特有的裝飾。比如：中網部分封閉式前格柵設計，格柵邊緣飾條向兩側呈擴散狀，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，新能源的身份十分突出。

來到側身，採用了貫穿式腰線，配有19英寸雙色輪圈。同時，新車未來將提供225/55 R18或235/50 R19的輪胎規格供消費者選擇。新車的長寬高分別爲4705/1860/1720mm，軸距爲2780mm，定位於緊湊型SUV。

車尾以橫向線條爲裝飾主打，營造出了較強的層次感。接近直角的LED尾燈橫向排列整齊，十分規整，尾燈之間通過鍍鉻裝飾連接，加強了車尾的整體感。 

內飾方面，其同樣沿用了燃油版設計語言。具體來看，新車採用環抱式設計，也做了撞色處理，不見提升質感還提升了視覺感官。同時，該車中控臺爲大面積軟包拼色搭配，並以銀色飾條裝點，營造溫馨的氛圍。車內運用了大量的軟質材質。從曝光的官圖來看，新車還配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無線充電、電子手剎以及旋鈕式換擋機構等。

配置方面，新車將根據車型配置不同提供倒車影像、前雷達、倒車雷達、窗框飾條、天窗、車頂行李架以及不同樣式前格柵、輪圈等。

動力方面，搭載一臺最大功率爲204馬力（150千瓦）驅動電機。同時，該車還將配備磷酸鐵鋰動力電池組。此外，據官方表示，該車將提供舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式，以及低、中、高三檔能量回收等級。同時，其NEDC綜合續航里程爲405km。

小編有話說：

面對新造車勢力的強勢發力，傳統車企都在積極應對電動化時代的到來，長安歐尚及時的推出歐尚X7 EV車型，也是長安歐尚應對電動化時代的積極響應。《懂車之道》希望今日正式亮相長安歐尚X7 EV，和長安歐尚X7一樣能夠給消費者一個比較合適的價格。（圖：來源網絡；文：李國輝 編輯）