​这个世界对30代青年看起来并不友好，可只有他们自己才知道三十岁的宝贵与难得。年至三十，开始从青春的男孩向稳重的男人蜕变，作为社会中坚力量的他们，往往有着笃定的人生目标，思想也更为理智和成熟，“够讲究”和“不将就”成为他们主要的考虑。而在汽车领域，相比于德系的“死板”、美系的“生猛”，拥有绅士风度又不乏运动风范的捷豹XFL应该是最懂得30代青年的心境和追求的车型。

三十岁的分寸心

个性但不出格，是属于三十岁的分寸。曾经的满身潮牌褪去，与张扬说再见，但这并非是被生活磨平了棱角，因为取而代之的那一身剪裁工整、面料考究的西装也一样能够展现不俗的品味，而个性的展示，往往是通过手表、口袋巾等配饰就可以凸显出来。

车，作为同样能够彰显品味的“单品”，作何选择对于他们而言同样重要。三十岁的审美，往往要遵从自己内心——既要不将就，也要够讲究，成为30代青年选车的真实写照。此时，兼具优雅和生命力，且天生自带格调的英伦美学往往会更符合要求。

不同于德系品牌冰冷的工业风，也有别日韩品牌夸张的犀利风，捷豹XFL在经典与未来中找到了平衡。这款车型的设计秉承了捷豹品牌的经典，家族式的进气格栅表明了身份，车身线条修长、流动感强，打造出优雅的整体轮廓。与此同时，发动机盖通过中间的隆起展现出了极富力量感和冲击力的姿态，经典又不失前卫，考究的英式低调赋予了它简约而不简单的外表。

​最为重要的是，通过与跑车元素的融合，捷豹XFL将优雅的线条和富有力量感的车身姿态融为一体，动感的外观线条与惯平直线条的德系品牌们产生了鲜明的对比，这种拥有很强雕塑感的设计语言非常具有英伦美学的特点，这让XFL从相对中庸的商务轿车细分市场中脱颖而出。而这样的美学表现不恰恰匹配了三十岁青年人的格调和分寸吗？因为它和他们一样，都不过于在意他人的看法，也不再盲从，而是更懂得如何取悦自己，也更懂得坚持的意义。

三十岁的取舍心

人人都在说三十而立，可立的究竟是什么？所立为志。也就是说，30代青年往往知道自己真正想要什么，而不是漫无目的的追求与尝试，简单来说，就是懂得取舍之道。同样，造车作为一门综合性技术，也是一门关于取舍的艺术。捷豹品牌的设计师曾说过，作为一个强调驾驶与运动的品牌，他们并没有将驾驶位的坐姿设计得很低，虽然那样会获得更好的重心，但用户在打方向的时候，会影响上半身的坐姿。而正是因为这些取舍，才让这个英伦品牌变得特别。

​正所谓“不将就”不代表“精致穷”，捷豹XFL在能够讲究“品味”的同时，更彰显“品位”。不可否认，豪华品牌的差别主要体现在诸多细节之处。在捷豹XFL奢华版车型中，我们可以看到豪华温莎打孔真皮座椅，配合著名的Meridian™音响系统。真正做到了内外一致的品质享受。

​与此同时，作为一款定位商务运动轿车的座驾，捷豹XFL的关怀不只针对驾驶者，同时也是对副驾、对后排的关注。3100毫米的轴距，让这辆车拥有了足够大的空间表现，在这个空间内，捷豹XFL还可以在后排配备小桌板两个8英寸显示屏等办公、娱乐设施。

三十岁的少年心

十年饮冰，难凉热血。虽然30代青年常以成熟、克制、稳重示人，但依然存在的少年心才是他们最宝贵的内核。可对于一辆车而言，因为技术层面的限制，鱼与熊掌兼得其实并不是件简单的事。而当同级车型还在让消费者在运动与商务之间做抉择的时候，捷豹XFL却将二者的融合做的很好。

​捷豹XFL定位是一台商务运动轿车，捷豹车型骨子里的赛道基因让它骨子里奔跑的天分始终存在。首先，捷豹XFL提供了同级最为丰富的动力选择，搭载了2.0升英杰力涡轮增压发动机，并提供200马力、250马力和300马力三款动力版本供消费者选择，传动系统匹配的是采埃孚的8挡自动变速箱，并提供前置后驱、前置四驱两种驱动形式。而偏向于后驱的AWD四驱系统，在保证后驱车型驾驶乐趣的同时，提供了更强大的抓地力和稳定性。在大多数同级车型仍然使用结构简单、价格低廉的麦弗逊式前悬架时，XFL却早已投入源自F-TYPE的前双叉臂式独立悬架的怀抱中，配合轻量化的铝合金材质，兼顾了轿车的舒适性与跑车的灵活性。

​捷豹XFL是同级别产品中唯一使用全铝车身的车型，相较于同级其他车型采用的铸铁车身，更轻的车身重量、更高的车身刚性，让捷豹XFL在激烈驾驶时依旧能够保持出色的车身姿态，这在操控上所带来的优势不言而喻。拥有比肩BMW的操控表现，再配合兼顾讲究舒适与格调的商务诉求，捷豹XFL真正做到了鱼与熊掌兼得。

总结

三十岁，是成熟、是克制、是稳定、是目标清晰，是做减法带来的简约和专注。当初入社会的年轻人还在讨论，究竟该不该“精致穷”、“四大皆空”的时候，迈入社会中层的他们早已过了“什么都想要”的年纪，有分寸、懂取舍，和那份偶露峥嵘的不羁少年心，是30代青年人和捷豹XFL的处世哲学。