哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面了！我是檢車家中最低調的檢測師小董，在檢車家裏大家都叫我小寶。主要是我個子高‘1.58’的大高個。最擅長的檢測技能——就是“看底盤不用舉升機” 。這一點我的兄弟們都是羨慕嫉妒恨吶，但是我不能驕傲啊。雖然身材小，可我是個活寶！檢測技術也很好~

提到高性能車，小鋼炮自然是逃不開的話題。短小的車身，極致的操控都吸引着一批批的性能控爲之着迷。或許有人會說華而不實，但各有幹秋的他們自然會用駕駛的樂趣來打破他們偏見，好玩、有趣就是他們誕生的意義所在。

當你買了一輛AMG A45之後，可能家人的第一反應就是不可思議，小50萬的價格買一輛兩箱車。這個價位可以買奧迪A6L可以買到奔馳E級，要空間又空間要面子有面子，但是這就是性能小鋼炮的魅力吧！

381匹的最大馬力、四驅、AMG暴躁的加速快感，這些就是A45所給予我們的第一印象。4秒出頭的零百成績讓A45一夜之間有了“最強鋼炮”的稱號。兇悍的AMG全車包圍搭配多輻的黑色輪轂更是彰顯了屬於A45的那一股兇悍暴力，一眼望去便知是不好惹的傢伙。

今天找小寶檢測的粉絲大哥也是看了不少臺小鋼炮，期間考慮過奧迪S3，高爾夫R，福克斯RS，最終選擇了最牛的鋼炮A45AMG。大哥爲了這臺A45專門從河南鄭州跑到陝西西安來看這臺車，確實也是誠意滿滿啊！好了，廢話不多說，想必大家早已知道今天小寶給大家帶來的是什麼車了吧，沒錯，就是地表性能最強的小鋼炮——奔馳“A45”AMG！

簡單說下車輛信息：這是一款17款奔馳A45 AMG 4TMITC改款；出廠日期爲：17年4月；初次登記日期爲：17年12月；目前表現公里數爲：28531km；賣家報價爲：33.8萬；價格屬於市場行情價，像這種性能車價格浮動還挺大，最主要還是看車況怎麼樣，接下來我們就具體來看看車況吧…

初步肉眼觀察發現車身貼有隱形車衣，車輛的前保險槓存在拆卸和噴漆，噴漆後殘留的飛漆，而且前保險槓內部有新舊色差有更換嫌疑，其他車身部位有瑕疵但無噴漆現象。

老規矩接下來我們進行漆面數值檢查，可以看出機蓋表面貼有隱形車衣，所以漆面數值偏高，仔細觀察邊邊角角並未發現有殘漆存在，初步判斷爲原廠漆。

來到車身右側 同樣漆面數值偏高均有貼膜，檢查邊緣並沒有發現殘漆現象，初步判斷爲原廠漆面。

一圈檢測下來，對車輛有個大概瞭解，全車均貼有隱形車衣，且漆面數值均正常，只有局部部位有起泡刮花等現象，二手車難免存在瑕疵，客戶表示無關緊要，繼續開始機艙檢測…

這款奔馳A45AMG搭載的這臺M133 2.0T發動機不必多說了，簡直是“地表最強”的心臟，最大功率達到了驚人的381馬力最大扭矩爲450牛米，它幫助A45AMG僅用4.6秒就完成了0-100km/h加速，讓很多性能控們欲罷不能，7速雙離合變速箱加上四驅系統的搭配更是如虎添翼。這大概就是AMG最值得炫耀的吧。

打開機艙蓋，對引擎蓋螺絲進行檢查，螺絲並無拆卸和二次噴漆修復的現象，仔細的檢查沒有發現異常，漆面平順且沒有擰動痕跡，再結合機蓋上VIN碼綜合判斷，可以確定爲原廠機蓋。

接下來我們對前部附屬件進行檢測，看前部有無事故，圖中爲前部大燈日期，可以看到日期與原廠日期相符，也對大燈固定螺絲及表面裝飾板進行檢查，並未發現異常，結合判斷爲原廠狀態。

爲了進一步確定車況，在縫隙中找到了前縱梁及防撞梁連接螺絲，可以看到螺絲並無擰動痕跡，結合前部附屬件情況，車輛並沒有前部事故嫌疑。

打開發動機罩，發動機附屬件一一展現在我們面前，可以看到發動機機爪螺絲也是“嘎嘎新”，沒有發現拆卸擰動痕跡，附屬件螺絲也沒有拆卸維修痕跡，可排除發動機有過吊裝現象。

打開車門，內飾的運動風味同樣靠細節設計來點燃，和普通的A級區別不大，不過內飾最有運動味的部分就是方向盤了，平底的造型和熱血的細節，這很AMG"，摸上它開一圈就已經很充足了。

隨後對車輛地毯部分進行檢查，主要看有無涉水、泡水等情況，可以明顯看出座椅螺絲並沒有拆卸，當然螺絲也只是判斷一部分，有可能改裝座椅等造成，還需結合其他部位進一步判斷。

當然這些判斷遠遠不夠，還得觀察底部電機日期是否相符，座椅滑軌有無無生鏽，以及扒開地毯內部有無受潮發黴等現象，結合這些才能完全排除車輛有泡水。

漆面貼有車衣，雖然漆面檢查沒問題，漆面數值只是一個依據，不能被表面數值給迷惑，爲了確保車況沒問題，趁賣家不在迅速扒開膠條觀察內部焊接情況，可以看出並未發現異常，結合外觀檢測可完全排除有事故嫌疑。

早就被這根“騷紅色”的安全帶所吸引到，平時最不情願系安全帶的我，巴不得一天到晚都繫上它，彷彿就是這條街最靚的仔，哈哈哈~

坐入駕駛艙，彷彿像打雞血一般，瞬間動力十足，不管紅色的安全帶，就連出風口都紅色鑲邊，此時此刻就差掛擋加油門走，瞬間忘了我是來檢測的，隨後一一對內飾功能按鍵進行檢查，並未發現異常~

在檢測車內功能的同時也對車輛OBD電腦進行了讀取，經過一段時間的等待，OBD未發現異常故障碼存在，這還是挺不錯的，隨後對變速箱數據流進行讀取，數據與表現公里數相符，結合內飾磨損程度，可排除調錶嫌疑~

好了，檢測到這裏，我們靜態項目基本檢測結束了，客戶對目前檢測結果還比較滿意，和賣家交談後我們決定上架子及路試。A45的優勢在於直道，強勁的動力和出色的剎車足以讓它佔領小鋼炮老大的地位，而它的弱點就在於出彎時會有比較明顯的轉向不足，這和爆發力以及四驅系統有關。它加速雖快，但渦輪遲滯也更爲嚴重動力輸出較突元，且油門不夠線性。但是這些都不必在乎，速度起來後，你會放飛自我，早已被尾後的聲浪迷醉的無法自拔。。。。

說下路試情況：一番路試此車綜合表現良好，車輛直線行駛沒有跑偏、換擋無頓挫、鬆散路段車身無異響無鬆散，綜合表現符合目前車齡。

客戶一番激情駕駛後，非常滿意的走出駕駛艙，而我腦海邊還有餘聲嗡嗡作響，這試駕真的太給力了，不愧是性能小怪獸。。。。。。。

緩過神來對輪轂及輪胎進行檢查，輪轂有輕微擦傷，無傷大雅，輪胎均爲原廠輪胎存在磨損老化，後期的話需要更換輪胎。

拆卸底護板後，可以看到發動機及變速箱連接處有輕微滲油現象，發動機變速箱並沒有拆卸維修痕跡。

檢查左前懸掛時發現有拆卸維修現象，而右側並無異常，賣家解釋說左側開高速有嗡嗡響，於是4S店直接給換了個軸承，雖然解釋比較合理，但小寶將信將疑的對左側懸掛整體進行檢查，一番檢查後並沒有發現異常情況。

來到車身後部檢查後橋部分並沒有發現拆卸維修，底盤總體來說還是不錯的。

檢測到這裏，我的檢測基本結束了，總體來說車況還是挺不錯的，對於這種性能車來說車況尤其重要，當然由於性能的緣故，車況好的少之又少，客戶也是千里迢迢的來看着這臺車，檢測完後對車況很滿意。

小寶調取了同款車目前的大概市場行情價，大概價格在34萬左右，今天車這臺車車況還算是比較好的，賣家的報價33.8萬也是一個相對合理的價格。也給客戶說明了車況，粉絲也表示車況自己感覺能接受，就是價格還想跟賣家再談談。說着讓小寶我先回，他去跟賣家談談價格！和賣家簡單的道別後就趕緊回去了。今天的檢測任務也就結束了。

其實粉絲的這臺A45也不好找，前前後後看來好幾臺，但只有這一臺才符合粉絲的要求。說起性能車，就是加速猛 、速度快、操控好就是因爲這樣的原因，在二手市場裏面這些性能車的保值率本來就很高，但是車況又是兩級分化比較嚴重。

客戶之前看過好幾臺車，都是原車主暴力駕駛導致的各種各樣的問題，不是下賽道被撞過，就是速度太快撞別人了。要麼就是買了沒怎麼開，車況非常好價格也很美麗的那種。所以在買這些性能車的時候一定也看好車況，這樣才能花比較合適的錢買到自己中意的車。小寶的任務的任務也完成了，年底了比較忙，所以預約檢測的小夥伴抓緊時間吧。

小寶也挺喜歡這款車的，畢竟在同級別的來說，空間、配置、動力、造型都還是挺不錯的，這也是被大多數人認可的原因吧，等小寶有錢了也整一臺爽一爽~哈哈~