2019年，對於中國乘用車企來說充滿着艱難與挑戰；跨越之後，迎來變數後的新2020，這是一個開始，也是新挑戰的延續。那麼在新的一年之初，不妨提前看看幾款最值得期待的新傢伙，或許有那麼一個就是你的“菜”？

實現國產化的——林肯冒險家

合資豪華車企中，林肯一直是一個給筆者印象深刻的品牌，最核心的一點源於它近年來的轉變。從姿態高揚的美系豪華標杆，一步步走向更貼閤中國市場大環境的變革之路，如今更是在對自身產品進行一步步優化，甚至陸續開啓國產實現更平價的豪華SUV轉型之路。而2020年即將上市的林肯冒險家，就是這樣一個敢爲人先的傢伙。

2019年12月27日，林肯冒險家開啓預售，24.80-35.00萬元的預售價格讓人驚豔，而更打動人的則是它——““全系標配50項豪華配置 入門即豪華”的產品Solgen。至於正式開始發售，自然是在2020年1季度就將完成。

這臺全新林肯冒險家定位與緊湊SUV級別，直接的競爭對手大致爲BBA中的Q3、X1、GLA，而它最大的優勢自然在於天然的價格差，其預售價就已然比同級對手低上2萬左右，後續正式售價還有下調幅度。與此同時，全系標配50項豪華功能，更是遠超BBA同級車型的誠意度，畢竟選配纔是一線豪華真正掙錢的地方。

盤點一下這臺林肯冒險家的亮點之處，外形設計延續飛行家系列的前端設計語言，整體的設計感受高端大氣，依舊是濃濃的美式豪華範兒；而內飾方面，則採用林肯最新一代的家族化設計風格，T字型中控臺配合規則的空調出風口，加上大量的軟質包裹和木紋飾板點綴，整體的質感和設計感皆有體現。值得一提的是，在中控屏部分由海外的8英寸屏幕升級爲更大的12.8英寸，內置最新的SYNC+智行互聯，支持語音交互、多種車載娛樂生態（遠程手機解鎖、啓動、打開後備箱等），在當下豪華車領域中也屬於標杆層級。

至於關鍵的動力方面，這臺林肯冒險家搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峯值扭矩可達390牛米，同時匹配上福特自產的8AT變速箱，整體的性能屬性超出同級水準。另外，未來還將有插電混動車型上市，也將是國產序列之中。至於四驅系統方面，則搭載全新智能適時四驅系統，提供標準、運動、節能、防滑、複雜路況等五種駕駛模式選擇。

王朝系列新力量——比亞迪漢

比亞迪近年來在國內市場異常活躍，這與它們更替了全新的設計團隊以及王朝系列車型的不斷豐富有關聯，讓比亞迪在國內市場擁有着屬於自己的代名詞。而在2020年，比亞迪崛起之核心，“王朝系列”，還將迎來新的傢伙出行——比亞迪漢。

作爲王朝系列新車，比亞迪漢依舊延續了比亞迪"Dragon Face"的家族式設計語言，並且在更新的時代中賦予了更爲系列的設計處理。譬如，封閉式的格柵更爲精緻大氣，再則在裝飾鍍鉻飾條的處理上更爲上層次，同時車身線條感的設計上也更貼合當下運動風格，帶來一種大氣的時尚簡約之感。

比亞迪漢的長寬高分別達到4950mm/1890mm/1490mm，軸距更是爲2940mm，這是一臺中大型轎車的尺寸。顯而易見，這是比亞迪轎車中最大尺寸的傢伙，也是中大型家轎市場的一個新的嘗試。而對於這臺比亞迪漢而言，未來也將有着多個版本的車型出現，其中前驅混動版本將由2.0T發動機和150馬力前橋電機組合（部分消息中得知），而更性能的三擎四驅版本車型，則將加入更強大的476馬力後橋電機，帶來百公里加速2.9S的極致性能體驗。

總而言之，比亞迪憑藉三電系統方面的多年深耕，在覈心技術領域方面有着自己獨到的成果，以此配合上當下國際化的設計團隊，會讓比亞迪在市場中極具競爭力。而這臺比亞迪漢，也將是比亞迪全新電池技術、超低風阻設計、超長續航以及5G新技術等成果的落地實踐，是一個相當值得期待的新傢伙。

廣汽生產的“蔚來”——HYCAN 007

2019年汽車圈誰最慘？想必知道這個梗的人，第一時間就會給出答案：蔚來李斌。而對於蔚來汽車來說，剛開始的幾年的確很慘，燒錢不可避免，同時它們也迎來了不少的危機和機遇。而這臺廣汽蔚來HYCAN 007，便是這份“造化”中出現的產物。

作爲廣汽和蔚來合資的獨立品牌，“HYCAN 合創”，在12月27日正式發佈了首款量產車型——HYCAN 007。這款新車定位在智能純電動SUV，是當下最火熱的一個細分領域，而它的預起售價達到26萬起，同時最高續航里程可達643km（NEDC），可以說是一個讓人充滿期待的新傢伙。

就這臺HYCAN 007的車型尺寸來說，基本上與蔚來的ES6相當，其在軸距和車長部分還略有領先，達到2919mm/4879mm。更值得一提的是，這臺HYCAN 007的內飾中也有着一個和蔚來NOMI相似的傢伙——小CAN，這也是智能出行生態的衍生品。不過，HYCAN 007可不是蔚來ES6同平臺的產物，實則爲廣汽全新純電平臺GEP打造，與此前的Aion LX相同。只是在許多應用和設計方面，取巧了蔚來序列車型，這也讓HYCAN 007避免了一些彎路。

至於電池方面，HYCAN 007配備寧德時代出品的93kW·h的動力電池，電池能量密度高達180Wh/kg，也正是因此可以帶來最高643km的NEDC續航里程。當然，最普通版本的車型實則續航里程爲523km。

總體看來，這條廣汽蔚來HYCAN 007一定程度上擺脫不了蔚來ES6的影子，在外形乃至內飾，或許在關鍵的三電系統方面皆有。但不可否認的是，這臺長續航的新傢伙實則的確很有競爭力！

寫在最後

當然，2020年新車還有很多，甚至部分重磅車型的消息都還未透露出來，當下三款車型實爲筆者目前最期待的傢伙。你還有哪些2020新車想要了解？不妨留言交流一番吧！