中國車市貴爲全球第一車市，但真正能證明自己實力的，是兩個字：出海。

這方面，第一車企和第一品牌各是誰呢？

車企方面，2019年，上汽集團整車出口及海外銷售35萬輛，同比勁增26%，佔比高達中國車企海外總銷量的33%，連續4年蟬聯海外銷冠。

可以說，“海外每賣出3輛中國車，就有1輛是上汽車！”

品牌方面，上汽旗下百年英國運動汽車品牌MG名爵表現出色，海外銷量全年累計13.9萬輛，同比猛增90%，位列中國出口單一汽車品牌第一。其新能源車還大舉進軍海外市場並“搶灘”歐洲，全年銷量突破1.4萬輛。

從車型看，名爵ZS車系的海外年銷量突破6萬輛，在英國、泰國、海灣六國、中東等市場名列前茅。在英國，以155.6%的銷量增長率成爲增長最快品牌，銷量過萬；在澳大利亞，成爲銷量第一的中國乘用車品牌；在泰國，排名乘用車市場份額第七，2019年前9個月上汽MG名爵份額已超越日本鈴木，佔有率達2.5%。

名爵HS/EZS兩車一同榮獲歐洲五星安全，打破“中國造”國際安全認證紀錄，樹立MG全球化戰略新里程碑。名爵6車系，代表中國國家隊和英國國家隊，出征FIA“汽車世界盃”，斬獲第四名的佳績。

“首款滿足歐洲標準的純電SUV”名爵EZS於3月國內上市後，相繼進入泰國、英國、荷蘭、挪威、新加坡等國家，訂單火爆，並迅速躋身英國最暢銷純電車之一；以500輛之多的遠洋貨輪單次發運規模刷新紀錄之後，又以單一車型出口歐洲超過10000輛，創下中國新能源車出口發達國家的驚人紀錄，連續數月位列國際品牌純電SUV銷量第一，其中12月單月銷量更是高達近5000輛。

以2019年的情況看，名爵已經暢銷英國、挪威、荷蘭、德國、澳新等發達市場在內的60多個國家。

據車透君瞭解，2020年，上汽擬有2-3款車進入歐洲，並將拓展新加坡市場，進一步輻射東盟，還將代表“中國國家隊”參加迪拜世博會，成爲中國館唯一一家汽車製造公司。2025年，上汽將錨定出海規模100萬輛的“小目標”。

如此看來，以後再去海外出差，在大街小巷看到上汽名爵的車子，將會越來越高頻了。