上汽通用五菱旗下的五菱宏光长期以来都顶着 "神车"的称号。它也是中国农村和城市中普及度最高的车辆，不管是家用还是商用，它伴随着一代又一代的中国人走上小康致富路。值得一提的是，它还曾登上过美国《时代》杂志的封面，《福布斯》还专门报道说："五菱宏光拯救了美国通用，甚至创造了每六秒钟就卖出了一辆的神话。"作为"神车"家族的新成员——五菱宏光PLUS在发布之初就受到了大量关注。相比上汽通用五菱旗下其他车型，身为MPV的五菱宏光PLUS采用了新的设计风格，车身线条硬朗，外观时尚大气，给人一种莫名的可信赖感。

这种可信赖感，实际上带有一种平易近人的气质，五菱宏光PLUS宽大的车身相当有设计感。前脸采用了整体感更强的大面积熏黑进气格栅，显得精神十足，前脸下方的灯光区也将之前的镀铬件代替为熏黑件，整体感更强了。

再看车内配置，五菱宏光PLUS配置了8英寸中控触摸屏，能支持语音发送指令的功能，导航、播放音乐等都不在话下。座椅形式丰富，有2座、5座、7座、8座等多种形式可供选择，座椅的包裹性和支撑性良好。车内设置多个USB接口，最大限度满足驾乘人员使用需求。

五菱宏光PLUS的空间表现也相当令人满意。它的车身尺寸为4720mm×1840mm×1810mm，轴距为2800mm。它的横向空间达到了1840mm，做到了同级别最宽车身。因此在乘坐空间方面，就算是大胖子坐在最后一排，再挤上两个人都不会坐不下。而且即使是1米8的大高个坐在其中，无论是前排还是后排头部空间都非常宽裕。不过提到空间，它还有一个更为"极端"的做法——2座封窗版车型，整车只有前排两个座位，后面第二第三排的空间都变成了后备箱空间，内空容积达到4102L，你是想装什么就装什么。五菱宏光PLUS在空间上可谓是继承了宏光家族的优良传统。

动力方面，五菱宏光PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，虽然只有手动挡的设置，但无论是动力还是安全性，都值得信任。1.5T涡轮增压发动机可爆发出108kW最大功率、250N·m，在一般的公路上行驶，超车和加速都相当给力。而底盘方面，五菱宏光PLUS有钢板弹簧和螺旋弹簧两种，其中螺旋弹簧的调校能给乘客带来更加舒适的乘坐体验。此外，五菱宏光PLUS还配备上了定速巡航的功能，车主免去了长时间踩着油门而产生的疲劳感，这可是这个价位里，MPV少有的配置。

在安全性表现上，五菱宏光PLUS的可靠品质也令人放心。五菱宏光PLUS配备的四轮碟刹，加大了减速时的制动力，保证了刹车效率。大轮毂和宽胎面增强了车辆的抓地力，从而在高速行驶中更加稳定，不再出现一加速车身便出现晃动的情况。五菱宏光PLUS采用的国际底盘团队"摩缇马帝"精心调校的悬挂系统，使得乘载的舒适性得到了不小的提升。途径上下陡坡或是坑洼地面，也不会像在蹦蹦床上一般上下颠簸。

总结：五菱宏光PLUS既是一台MPV，又是一台低调的宽体商务车，在保证外观造型方正硬派的同时，又贴心地为车主提供超大的空间和丰富的配置。这样一台大空间多功能的MPV，起售价才6.48万，不到七万就可入手。看来这名"神车"家族的新成员，还将把这个名头继续传承下去。