上汽通用五菱旗下的五菱宏光長期以來都頂着 "神車"的稱號。它也是中國農村和城市中普及度最高的車輛，不管是家用還是商用，它伴隨着一代又一代的中國人走上小康致富路。值得一提的是，它還曾登上過美國《時代》雜誌的封面，《福布斯》還專門報道說："五菱宏光拯救了美國通用，甚至創造了每六秒鐘就賣出了一輛的神話。"作爲"神車"家族的新成員——五菱宏光PLUS在發佈之初就受到了大量關注。相比上汽通用五菱旗下其他車型，身爲MPV的五菱宏光PLUS採用了新的設計風格，車身線條硬朗，外觀時尚大氣，給人一種莫名的可信賴感。

這種可信賴感，實際上帶有一種平易近人的氣質，五菱宏光PLUS寬大的車身相當有設計感。前臉採用了整體感更強的大面積燻黑進氣格柵，顯得精神十足，前臉下方的燈光區也將之前的鍍鉻件代替爲燻黑件，整體感更強了。

再看車內配置，五菱宏光PLUS配置了8英寸中控觸摸屏，能支持語音發送指令的功能，導航、播放音樂等都不在話下。座椅形式豐富，有2座、5座、7座、8座等多種形式可供選擇，座椅的包裹性和支撐性良好。車內設置多個USB接口，最大限度滿足駕乘人員使用需求。

五菱宏光PLUS的空間表現也相當令人滿意。它的車身尺寸爲4720mm×1840mm×1810mm，軸距爲2800mm。它的橫向空間達到了1840mm，做到了同級別最寬車身。因此在乘坐空間方面，就算是大胖子坐在最後一排，再擠上兩個人都不會坐不下。而且即使是1米8的大高個坐在其中，無論是前排還是後排頭部空間都非常寬裕。不過提到空間，它還有一個更爲"極端"的做法——2座封窗版車型，整車只有前排兩個座位，後面第二第三排的空間都變成了後備箱空間，內空容積達到4102L，你是想裝什麼就裝什麼。五菱宏光PLUS在空間上可謂是繼承了宏光家族的優良傳統。

動力方面，五菱宏光PLUS搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，雖然只有手動擋的設置，但無論是動力還是安全性，都值得信任。1.5T渦輪增壓發動機可爆發出108kW最大功率、250N·m，在一般的公路上行駛，超車和加速都相當給力。而底盤方面，五菱宏光PLUS有鋼板彈簧和螺旋彈簧兩種，其中螺旋彈簧的調校能給乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。此外，五菱宏光PLUS還配備上了定速巡航的功能，車主免去了長時間踩着油門而產生的疲勞感，這可是這個價位裏，MPV少有的配置。

在安全性表現上，五菱宏光PLUS的可靠品質也令人放心。五菱宏光PLUS配備的四輪碟剎，加大了減速時的制動力，保證了剎車效率。大輪轂和寬胎面增強了車輛的抓地力，從而在高速行駛中更加穩定，不再出現一加速車身便出現晃動的情況。五菱宏光PLUS採用的國際底盤團隊"摩緹馬帝"精心調校的懸掛系統，使得乘載的舒適性得到了不小的提升。途徑上下陡坡或是坑窪地面，也不會像在蹦蹦牀上一般上下顛簸。

總結：五菱宏光PLUS既是一臺MPV，又是一臺低調的寬體商務車，在保證外觀造型方正硬派的同時，又貼心地爲車主提供超大的空間和豐富的配置。這樣一臺大空間多功能的MPV，起售價才6.48萬，不到七萬就可入手。看來這名"神車"家族的新成員，還將把這個名頭繼續傳承下去。