美国当地时间1月8日，由广汽、伟世通、腾讯、高通合作打造量产座舱域控制器SmartCore™在CES 2020正式亮相。该产品是全球首款使用第三代高通骁龙汽车座舱平台的座舱域控制器，将在广汽Aion LX上实现量产。

广汽研究院院长王秋景、伟世通公司全球总裁Sachin Lawande、腾讯公司副总裁钟翔平和高通公司汽车计算业务负责人Shyam Krishnamurthy分别代表公司共同参加了全新SmartCore™的亮相仪式。

广汽研究院院长王秋景（左1）、伟世通公司全球总裁Sachin Lawande（左2）、腾讯公司副总裁钟翔平（右2）、高通公司汽车计算业务负责人Shyam Krishnamurthy（右1）共同见证全新SmartCore™亮相

在本届CES亮相的SmartCore™是继去年CES广汽、伟世通、腾讯宣布合作开发自动驾驶技术以及数字化AI座舱解决方案后交出的最新答卷。经过一年的共同开发，各方基于各自的技术平台优势，共同开发的SmartCore™第三代高通骁龙汽车座舱平台并且搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统。

以SmartCore™为核心的成熟座舱解决方案能够带来领先的车机体验，协助更多的整车企业提供更为有效的差异化方案，致力于协助汽车企业跨入智能网联时代。

广汽Aion LX搭载SmartCore™

此次广汽Aion LX的量产意味着伟世通集成3个座舱域的SmartCore™域控制器平台项目的正式落地。数字仪表、信息娱乐和车身控制界面这3个座舱域首次集成在一起，用户只需滑动手指就可以轻松调整座椅，车外后视镜以及空调温度等功能。

本次量产的SmartCore™搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统的核心技术和能力，以语音交互为主要方式，可实现高效、情感化的人机互动和车辆控制。同时，SmartCore™智能座舱注入了腾讯丰富的内容娱乐及车主服务生态，并可结合出行场景特征和用户兴趣偏好，实现服务的主动推荐，为用户带来人性化的、极致的数字化体验。

作为业内首发第三代高通骁龙汽车座舱平台的量产智能座舱方案，它使用了高通全新的骁龙芯片，满足了新一代座舱电子系统所需的强大的算力和AI能力，并基于强大的CPU和GPU，可支持多达6-8个显示屏，助力智能语音交互，增强现实和图像处理，为实现智能电子座舱提供了硬件平台支持。

广汽研究院院长王秋景发表演讲

广汽研究院院长王秋景表示：“广汽集团一直致力于成为移动生活价值创造者，近几年来紧跟行业发展趋势，深度布局智能网联、新能源汽车技术发展。由广汽研究院自主正向开发的ADiGO（智驾互联）生态系统，完美融合了伟世通SmartCore™座舱软件架构系统、腾讯TAI汽车智能系统及高通硬件平台，将给汽车消费者带来智趣出行、智享体验、智能服务的美好移动生活体验。与伟世通、腾讯、高通的战略合作，是广汽研究院‘整合创新’战略的具体行动实践，也是对未来美好移动生活方式的一次伟大探索。”

伟世通公司全球总裁Sachin Lawande发表演讲

“我们很高兴展示了与腾讯、广汽研究院进行智能座舱的合作成果，” Sachin Lawande表示，“广汽Aion LX代表了整合数字座舱的未来，而未来的数字化座舱将由一个域控制器推动多个显示屏，同时在更低的能耗的情况下，提供更高的算力，这一点尤其适合电动汽车。在汽车技术变革的潮流中，伟世通将不断为驾驶舱数字化、集中计算和自动驾驶领域提供解决方案，这次广汽Aion LX就是最好的范例。”

腾讯公司副总裁钟翔平发表演讲

腾讯公司副总裁钟翔平表示：“智能网联、自动驾驶成为信息产业和汽车产业的融合的交汇点。在这个趋势下，腾讯与伟世通、广汽研究院在汽车智能座舱、自动驾驶方面展开联合探究。一年以来，多方取得了令人欣喜的成果。腾讯希望陆续把‘生态车联网’的理念落实到与伟世通和广汽研究院共同研发的产品和服务中，让出行体验更加人性化、智能化。”

高通公司汽车计算业务负责人Shyam Krishnamurthy说：“随着车载座舱拥有越来越丰富的信息娱乐和驾驶员辅助功能，车机系统变得越来越复杂，因此降低系统复杂度，可以最大限度地降低成本和能源消耗，同时最大限度地提高系统性能。随着我们进入电动化时代，高通科技期待继续与伟世通合作，以应对复杂的挑战。”

当前，汽车行业正面临转型升级的关键时期，广汽集团在2019广州车展上发布了“e-TIME行动”计划，是广汽集团立足当前，以顾客体验为核心，面向未来高质量发展而采取的举措。其中“I”是Intelligence，代表智能网联。未来广汽集团将持续增加在智能网联技术领域的研发投入，聚焦智驾、智享、智联3大领域，加快推进电子电器架构平台、智联终端平台、数字座舱平台、云平台、智能驾驶技术平台的规划和开发，努力构建广汽智慧互联汽车生态圈，引领行业智能网联技术发展。