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今日，丰田GR YARiS正式在东京改装展现场发布！

新车基于丰田TNGA架构，由TOYOTA GAZOO Racing和TommiMäkinen Racing部门共同开发，是一辆标准的WRC级公路车：

车身采用轻量化设计，引擎盖、尾厢盖及车门使用铝合金材质，而车顶则使用碳纤维加强塑料，车重仅1280kg；

为四座车型，车身尺寸为3995×1805×1460（mm），轴距达2558mm：

在动力系统这块，新车搭载的是一款G16E-GTS的1.6升三缸涡轮增压发动机，最大输出为272马力，最大扭矩为370牛·米，配六速手波First Edition，以及丰田新开发4WD系统GR-FOUR；

0-100km/h低于5.5秒，极速可以达到230km/h！

其四驱系统拥有普通、运动及赛道模式，前后轴皆配托森限滑差速器跟电控多片式中差；

采用TNGA底盘，悬挂使用前麦弗逊后双叉臂设计，配Torsen LSD、BBS制锻造铝金属轮圈等装备。

新车目前有RZ首发版、RZ高性能首发版两个版本可供选择，售价分别为396万日元及456万日元，2020年1月10起至6月30日接受预定。

由于汽车赛事会要求厂商每年生产一定数量的、与参赛车非常相似的公路量产车，所以这款GR YARiS毫无疑问在产品性能上具有绝对的优势！

现在问题来了，GR YARiS高规版的售价已经基本与FK8思域Type R持平，如果它们同时放在你面前，你会选谁？

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