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今日，豐田GR YARiS正式在東京改裝展現場發佈！

新車基於豐田TNGA架構，由TOYOTA GAZOO Racing和TommiMäkinen Racing部門共同開發，是一輛標準的WRC級公路車：

車身採用輕量化設計，引擎蓋、尾廂蓋及車門使用鋁合金材質，而車頂則使用碳纖維加強塑料，車重僅1280kg；

爲四座車型，車身尺寸爲3995×1805×1460（mm），軸距達2558mm：

在動力系統這塊，新車搭載的是一款G16E-GTS的1.6升三缸渦輪增壓發動機，最大輸出爲272馬力，最大扭矩爲370牛·米，配六速手波First Edition，以及豐田新開發4WD系統GR-FOUR；

0-100km/h低於5.5秒，極速可以達到230km/h！

其四驅系統擁有普通、運動及賽道模式，前後軸皆配託森限滑差速器跟電控多片式中差；

採用TNGA底盤，懸掛使用前麥弗遜後雙叉臂設計，配Torsen LSD、BBS制鍛造鋁金屬輪圈等裝備。

新車目前有RZ首發版、RZ高性能首發版兩個版本可供選擇，售價分別爲396萬日元及456萬日元，2020年1月10起至6月30日接受預定。

由於汽車賽事會要求廠商每年生產一定數量的、與參賽車非常相似的公路量產車，所以這款GR YARiS毫無疑問在產品性能上具有絕對的優勢！

現在問題來了，GR YARiS高規版的售價已經基本與FK8思域Type R持平，如果它們同時放在你面前，你會選誰？

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