2020美國國際消費類電子產品展覽會（CES）上，福特汽車展出了從整車OTA到量子計算、機器人物流福特攜一系列智能技術。

此次展出的福特全新純電動SUV Mustang Mach-E，是基於全新的福特模塊化電動車平臺打造，其搭載的SYNC 4系統與整車OTA技術，可謂是未來智能汽車的“標配”。SYNC 4是福特最新一代車載信息娛樂系統，可適配介於8英寸至15.5英寸之間的高清觸屏，全新設計的界面交互設計，將爲消費者帶來更加智能便捷的交互體驗；其擁有更加強大的計算能力與機器學習能力，可以處理更多複雜的任務，而與雲平臺的連接和配合機器學習能力，能使SYNC 4將“越用越好用”；SYNC 4系統還實現了車機與智能手機的無線互聯投射，支持蘋果CarPlay和Android Auto。

Mustang Mach-E搭載SYNC 4 系統

整車OTA技術與全新SYNC 4的加持，使Mustang Mach-E真正邁入未來智能汽車的門檻。同時，福特全球模塊化的電動車平臺，與整車OTA技術的應用，是福特打開未來智能汽車世界的鑰匙。

整車OTA技術的出現，讓消費者即使在購車後，也可以獲得更多的新功能。而Mustang Mach-E也搭載了這一行業內領先的整車OTA技術，在車內實現幾乎所有汽車電子模塊的遠程軟件升級。通過這一技術福特可以向消費者不斷推送新功能，而消費者可以通過這一領先行業的新技術，對車輛進行簡單、快速的無線升級，從而減少維修次數，延長使用壽命。

據汽勢Auto-First瞭解，從2020年起，福特將開始在美國大部分全新車型上配置先進的整車OTA技術。

除了而除了備受矚目的智能汽車Mustang Mach-E，福特在CES上展示了福特研發的一套先進軟件——城市智慧平臺（City Insights Platform），通過利用停車、通勤、交通、安全和人口普查數據，福特城市智慧平臺可以將整個城市的交通系統可視化，從而幫助管理者更輕鬆地瞭解城市的交通情況，在各項措施實際應用之前探索各種解決方案，從而實現“最優解”。

福特城市智慧平臺將交通系統可視化

通過與美國密歇根州安娜堡市當地政府有關部門的合作，福特城市智慧平臺已經幫助安娜堡市政府解決了包括停車位的設置、設置合理的警示牌避免行人交通安全事故、以及將當地的小巷整合到整個城市交通系統中。未來，福特將計劃在美國六個城市應用該平臺，包括安娜堡、奧斯汀、印第安納波利斯、匹茲堡、底特律等。

而除此之外，從2018年開始，福特與微軟合作，通過採用量子計算啓發的算法，測試了多種不同的交通出行場景，模擬多達5,000輛車在繁忙路段行駛的場景，當每個車輛可使用10種不同的路線選擇時，所有車輛同時請求穿越大城市繁忙路段的最快路線推薦。在20秒內，統籌優化的路線建議被傳遞給每輛車，從而使整體擁堵減少73％。同時，平均通勤時間也減少了8％每年因擁堵而節省的時間減少了超過5.5萬小時。

在CES上，福特還展出了用於測試Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統功能的最新功能的駕駛員模擬器，這款模擬器採用了AI算法和機器學習，能從駕駛場景和規則的積累中學習，幫助增強Co-Pilot360™功能的算法。福特開發人員在模擬器內的每次模擬，都將有助於增強未來應用在量產功能上的算法。這樣，測試人員可以在更短的時間內進行更多的測試場景。

與採用供應商整體解決方案的廠商不同，福特的Co-Pilot360™的軟件和算法模型由福特全球研發團隊開發，與整車硬件深度融合，並在各地市場進行更加本土化的調校。這款模擬器，由福特位於以色列的研發中心主導開發，且將應用到未來的自動駕駛測試中。目前，福特量產車上搭載的Co-Pilot360系統已經配備L2級別自動駕駛的功能，包括APA2一鍵泊車輔助、ACC全速自適應巡航控制系統和LC智能領航輔助系統。在實現L4全自動駕駛之前，Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統的功能將逐步進化升級，成爲邁向自動駕駛的必由之路。

當然，福特當然不會錯過在CES上展示自動駕駛的機會。目前福特第三代自動駕駛測試車已經在全美6大城市運行測試，而自動駕駛的商業服務試點也在三大城市落地。福特已經宣佈將在2021年推出首款L4級別自動駕駛量產車用於網約車和物流領域。而福特也已經與沃爾瑪、達美樂披薩等合作伙伴一道，探索自動駕駛車輛在運送服務的應用。