海馬7X能否承當救世主角色,“海馬·莎拉迪”全新MPV

作者:王澤


自2016年累計銷量達到21.6萬輛的峯值之後,海馬簡直是"斷崖式下降"。2017年,海馬汽車累計銷量僅爲14萬輛,同比下滑35.13%;2018年,海馬汽車全年累計銷量降至67570輛,同比再次下降51.88%。累計虧損超26億,虧掉海馬早前十六年來的累計利潤。


根據業績報告顯示,2019年前三個季度,海馬汽車營收爲34.3億元,相比去年同期減少了15.07%;歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損爲2.01億元。不過,這樣的狀況主要是得益於今年海馬汽車出售的部分資產,致虧損幅度大幅下降,但汽車業務的停滯不前,讓海馬汽車陷入困境。


絕望中再掙扎,在今年7月份,海馬推出了全新SUV車型8S,全新設計風格,搭載熱效率高達40%的超強動力,車輛有諸多可圈可點之處,8萬起的價格更是競爭力十足,這款車被看作是海馬的翻身之作,接下來我們趕緊看看這款新車的表現吧。

外觀方面


縱向內凹式的前格柵非常立體,但是總讓人感覺到有種瑪莎拉蒂的味道。大燈組的邊角設計極爲銳利,同時其線條轉折感也極強,很是立體,車頭底部前脣非常具有運動感, 整個前臉富有殺氣。海馬7X的側面也非常大膽,鋒利的線條交錯,也體現了強烈的動感。同時它還採用了懸浮車頂的設計,符合當下潮流。車尾部分,那種誇張銳利的感覺絲毫沒有減半分,大燈造型同樣十分凌厲,尾部橫條線條豐富,而且凹凸有致,層次感很是豐富。

尺寸方面


這款車的長寬高分別爲4815/1874/1720mm,軸距爲2860mm。

內飾方面


海馬7X內飾方面,展車內飾顏色爲“偏黃色”內飾,中控同樣是目前流行的連體雙屏設計,至於屏幕所採用的系統,可以參照海馬8S上的那套系統。座椅方面提供6/7座可選,七座版的第二排座位可以分4:6前後滑動和摺疊。


動力方面

這款車的動力方面將會搭載與海馬8S相同的1.6T發動機,動力輸出足可媲美目前市場中大部分2.0T引擎,最大功率194馬力,峯值扭矩293牛·米,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

總結

新款海馬7X不論是對於外觀的大膽雕刻,還是內飾的高科技體現,相對更大空間的營造,亦或是強勁動力系統的搭載,都似乎也體現了海馬想要迫切扳回一局的決心。那麼這麼海馬能否在未來大展翱翔,我們一起拭目以待。

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