▶索尼官方发布首款纯电动概念车：VISION-S

▶全车具有33个传感器

▶结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术

我算是半个索尼党、索吹，手上的单反是索尼、耳机是索尼、游戏机是索尼……除了实在没有办法咽下索尼手机这份厚实的情怀之外，还算是有着不少索尼的数码产品，用钱包“守护姨夫的微笑”（索吹都知道这句话是什么意思）。

但现在，这家不安分的公司，现在居然也想走进汽车行业，就在2020年北美CES（国际消费类电子产品展览会）上，他们居然发布了旗下首款纯电动概念车——VISION-S。

我不知道索尼是不是真的有想把这台车量产拿出来卖的野心，但相比一直想进军汽车行业却不断遭遇挫折的苹果公司，索尼这次绝对是领先了一大步。

至于这款概念车，定位是四门轿跑车，但是整体长相倒是不怎么概念，在各种汽车设计越来越迷糊的今天，你直接说这台车是量产车我也不会怀疑，并且，这确实是一个能够让人喜欢上的外观设计。

而在创新上，在基本的汽车外装部分，我没能看到索尼对这台概念车有什么惊世骇俗的创新，前脸贯穿式灯带、隐藏式门把手、全是屏幕的内饰设计在今天也已经见怪不怪了。

那么内在呢？根据官方介绍，这辆VISION-S将嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，搭载超宽中控显示屏、360临场音效、AI、通信和云方面多项技术，而合作厂商包括了博世、黑莓、英伟达、高通等，当然，索尼看家的成像与传感技术也没落下（不知道是不是会在车头装上一个价值2万的GM镜头）。

至于传统上我们最关注的动力与续航，目前只知道它在前/后桥上分别搭载了一台最大功率为200kW的电机，百公里加速可达4.8s，续航里程没有公布。其实单以车子来说，这辆索尼VISION-S概念车并没有给我什么惊喜感，它给到我的东西更多是惊奇感，这种感觉就像是一众米粉哪天看到了小米要造车一样震撼。

网友热评

@coolosier：摄像头配小蓝标，音响配金标，屏幕配BRAVLA，后座配PS5，保险SONY自己家的，基本齐活了。

@CUIJUNJU：作为索尼电子产品的忠实粉丝，看到索尼踏入汽车领域，非常开心，索尼的东西都是精品！不过车标不是很理想，要是启用SONY这个车标就好了，非常醒目！希望索尼能够生产出纯油的车子。

@索尼吹：跟这台车相比，大众信仰算啥？