不知不觉

2020年

就只剩下97.5%的日子了


 

新年新气象

2020年新实行的交规

一个星期以来效果如何呢?


01








部分地区试行“自学开车再考驾照”


从1月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个城市将率先试行驾照自学新规。

在学习驾驶的车辆、随车指导人员等条件均符合要求的情况下,学员可以在交管部门制定的路线和时间范围内自学驾驶技术,而在交管部门制定的学习区域是需要收取场地租用费的。同时学员还要携带相关证明和警示标志,练习车辆则必须安装副刹车、辅助后视镜等装置。

在大家以为能省下给驾校钱的时候,小编不得不给大家浇一盆凉水:在一系列设备和场地训练费用之下,自学直考的花销很可能会高于驾校学习。

02







全国高速公路实行分段式计费


2020年1月1日0点起,全国高速公路将陆续调整计费方式,从此前的“一次性汇总”收费模式转变为“分段式”收费模式。简单来说,今后高速公路收费是通过ETC门架来实现分段计费和分段扣费,也就是走一段扣一段费用,总金额和之前还是一致的。


另外,根据交通部的有关规定,ETC门架的计费金额取整到“分”,而人工收费的车辆需要取CPC卡进行分段计费,但仍保持出口合并收费,计费金额取整到“元”。而从今年1月1日起,各省高速公路将继续对ETC用户执行5%的通行费优惠。

但是近期以来实施情况不容乐观,各地收费站堵塞情况未见好转,还有曝出乱收费和人工通道无CPC卡,却以手写纸片代替的乱象。

03








新车强制安装胎压监测


根据《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的相关规定,自2020年1月1日起,所有在产的乘用车都将强制安装TPMS胎压监测系统。也就是说,未来胎压监测将会成为国内新车的标准配置。

目前市面上的胎压监测系统主要分为两类:

一类是系统检测到轮胎气压过低,会对驾驶员进行报警和提醒,但是无法知道当前准确的轮胎压力;

另一类是实时显示四个车轮的当前气压。而规定并未要求车企一定要装配带有数字显示功能的胎压监测系统,所以未来低配车型或采用胎压监测系统,而高配车型则采用胎压显示系统。


而没有安装胎压监测的旧车辆上路不会被处罚,年检时也不会因为没有加装胎压监测而不能通过,但是胎压监测系统关系着车主们的生命安全,还是建议大家加装的。 

04








打车费、客运票价将调整


交通运输部、国家发展改革委联合发布《关于深化道路运输价格改革的意见》,自2020年1月1日起施行。《意见》提出,春运和节假日期间,班车客运票价不得在正常的政府指导价规定范围或者政府定价水平以外实行特殊的加价政策。道路运输经营者按照价格政策规定制定或者调整价格、网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制,应至少提前7日向社会公布。


此外,《意见》规定,除9座及以下客车外,每一成人旅客可携带1名6周岁(含6周岁)以下或者身高1.2米(含1.2米)以下、且不单独占用座位的儿童免费乘车。


总结



看起来从以上几项新政来看,其出发点都是为了让我们的用车生活更加便捷、安全。但是实际落实情况好像并不如意,相信交管部能很快解决这些问题,方便广大车主。


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