说到索尼品牌，我们常常想到的是随身听、VAIO笔记本电脑、Bravia电视或PlayStation游戏机。然而在今年的CES展上，这家科技巨头为我们带来了一辆汽车-Vision-S。虽然造车并不是索尼的强项，但索尼却用实力展示了其在汽车技术方面的优势。

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​从整车来看，新车的整体造型以及具备了量产车的水平，封闭式的前脸，一条贯穿式的LED光带贯穿了左右两个车头大灯。双色车身以及溜背的造型设计展现出了运动感。隐藏式门把手，以及电子后视镜也体现出了科技感，贯穿式的尾灯与车头大灯相呼应。

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​虽然，索尼没有公布Vision-S的技术规格，不过索尼表示，新车将会在前后配备200千瓦电机，能够在4.8秒的速度内达到0到62英里/小时（100公里/小时），最高时速达到149英里/小时（240公里/小时）。

你以为这就是索尼造车的全部么？不，Vision-S所展现的并非索尼的造车逻辑，索尼真的的目的是通过索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术为汽车主机厂提供智能解决方案。

​当你来到车内的时候，你就会发现，整个内饰都是连体液晶屏幕，由五块屏幕组成，包括了左右后视镜液晶屏、液晶仪表、中控屏、副驾驶屏，同时还配备了流媒体后视镜。

​同时，索尼将引以为傲的360临场音效自然搭载在了Vision-S上，该360 临场音效采用了索尼基于对象的空间音频技术，人声、和声、钢琴、吉他、贝斯，乃至现场观众等各色声音均可收入360度球形声场。

​Vision-S的合作厂商还包括了英伟达（Nvidia）、大陆集团（Continental）、博世（Bosch）、ZF和高通（Qualcomm）等等诸多全球知名供应商。在介绍Vision-S时，将内外拥有33种不同的传感器、多个宽屏显示器、360°音频和始终在线连接等更多与数码相关的产品点放在了最重要的位置。可见索尼的野性。