說到索尼品牌，我們常常想到的是隨身聽、VAIO筆記本電腦、Bravia電視或PlayStation遊戲機。然而在今年的CES展上，這家科技巨頭爲我們帶來了一輛汽車-Vision-S。雖然造車並不是索尼的強項，但索尼卻用實力展示了其在汽車技術方面的優勢。

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​從整車來看，新車的整體造型以及具備了量產車的水平，封閉式的前臉，一條貫穿式的LED光帶貫穿了左右兩個車頭大燈。雙色車身以及溜背的造型設計展現出了運動感。隱藏式門把手，以及電子後視鏡也體現出了科技感，貫穿式的尾燈與車頭大燈相呼應。

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​雖然，索尼沒有公佈Vision-S的技術規格，不過索尼表示，新車將會在前後配備200千瓦電機，能夠在4.8秒的速度內達到0到62英里/小時（100公里/小時），最高時速達到149英里/小時（240公里/小時）。

你以爲這就是索尼造車的全部麼？不，Vision-S所展現的並非索尼的造車邏輯，索尼真的的目的是通過索尼成像與傳感、AI、通信和雲方面多項技術爲汽車主機廠提供智能解決方案。

​當你來到車內的時候，你就會發現，整個內飾都是連體液晶屏幕，由五塊屏幕組成，包括了左右後視鏡液晶屏、液晶儀表、中控屏、副駕駛屏，同時還配備了流媒體後視鏡。

​同時，索尼將引以爲傲的360臨場音效自然搭載在了Vision-S上，該360 臨場音效採用了索尼基於對象的空間音頻技術，人聲、和聲、鋼琴、吉他、貝斯，乃至現場觀衆等各色聲音均可收入360度球形聲場。

​Vision-S的合作廠商還包括了英偉達（Nvidia）、大陸集團（Continental）、博世（Bosch）、ZF和高通（Qualcomm）等等諸多全球知名供應商。在介紹Vision-S時，將內外擁有33種不同的傳感器、多個寬屏顯示器、360°音頻和始終在線連接等更多與數碼相關的產品點放在了最重要的位置。可見索尼的野性。