▶奧迪A7L坐實國產

▶將有上汽奧迪投產

▶將於2022年1月以後上市

從2016年就浮出水面的“上汽奧迪”項目，經過了一系列狗血劇情之後，如今終於開始傳出具體的國產車型了，近日網上就曝光了一組照片，算是正式證實了奧迪A7L將由上汽奧迪投產的消息。

這次曝光的來源是從上汽奧迪的供應商固特異，固特異將負責爲奧迪A7L提供提供19寸和20寸的鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎，該輪胎的量產時間爲2021年1月，所以我們反向思考一下，上汽奧迪A7L的整車量產時間將是在2021年內。

但還有個事情要注意，大家應該也還記得，在“上汽奧迪”項目剛傳出不久後，就引來奧迪經銷商們極大的抗拒，並由此引發了我一開始所說的諸多狗血事件。通過不斷的協調，2017年5月，奧迪經銷商聯會、一汽、一汽-大衆、奧迪四方根據“三亞聲明”中的訴求達成共識並簽署協議中的條款——第三方公司不得早於2022年1月在中國進行銷售。也就是說，不管怎樣，在2022年1月以前上汽奧迪A7L不會進行銷售。

所以即便上汽奧迪A7L已經定下了正式量產的時間，但距離和我們見面，仍然有至少兩年的時間。此外，在2019年11月的時候，奧迪中國總裁武佳碧也透露過：上汽奧迪在2022年前“不會出車”。這也意味着：在2022年以前，上汽奧迪A7L別說上市了，它甚至不會進行亮相。

當然，儘管時間還有點長，但總算上汽奧迪A7L已經塵埃落定，接下來也僅僅是等待時間的推移，而作爲喫瓜羣衆的我們，目前除了看戲也確實沒什麼能做的，不過倒是還有個變數值得大家期待一下：國產奧迪A7L自然是會進行加長，但是現款產品的車身長度已經達到4976mm，軸距達到2928mm，所以未來上汽奧迪A7L極有可能在車身長度和軸距方面達到甚至是突破5米和3米大關。這樣幅度的加長，不知道奧迪A7L還能否留住現款優雅流暢的線條。

網友熱評

@叫勝哥：國產會出1.8T信嗎？四十幾萬，真香！

@sportcar：現在說2年以後的事情？太着急了吧。再說，上汽大衆一貫來瘋狂偷工減料的做法， 不看好此款車。

@Superwaver：2022年，都改款了你才上老款的國產。