近日,针对于最新的新能源车补贴政策可谓是议论纷纷,成为了全行业的新闻热点。而在近期,工业和信息化部相关司局负责人则针对这一热点,做了详细的解释。

据该负责人称,在我国新能源汽车产业发展过程中,相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。去年以来,受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响,我国新能源汽车产销首次出现下滑。在百人会论坛期间,很多企业问到,今年7月1日左右财政补贴是否还会像去年那样退坡,年底是否完全退出。针对这一企业普遍关注的问题,苗圩部长在会上作了回应,为稳定市场预期,保障产业健康持续发展,今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,不会大幅退坡,希望行业企业坚定发展信心,加大创新力度,提升产品品质,加强市场开拓,共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。 

在今年6月份之前,新能源车的销量还处于一路高歌,而在补贴退坡后的7月,新能源车销量则迅速下挫,众多品牌销量都呈断崖式下跌的趋势。通过分析财政部、工信部、科技部和发改委等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》不难看出,新能源补贴退坡,其真正目的在于推动整个新能源汽车产业的良性健康发展,例如对续航里程小于250公里的纯电动乘用车直接"断奶"取消补贴,此举就是为了推进行业的洗牌与发展。而消费者对于新能源汽车认知的缺乏,产业内部技术落后等问题,也是新能源汽车销量下跌的深层次原因之一。但随着退坡政策的减缓,相信将从新推动国内新能源车的市场脚步,为国内新能源车的发展做出有力帮助。

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