要過年了！街頭巷尾處處喜氣洋洋，辛勞一年後，大多數人會在春節前犒勞一下自己和家人。比如提一款好車回家過年，就是一件非常令人高興的事。

1月12日，江淮嘉悅A5重慶區域上市暨首批用戶集中交車盛典隆重舉行，一批幸福的車主終於等到了他們的愛車。在這個喜慶的日子裏，連續陰霾的天也終於放晴了。暖融融的陽光下，重慶翰新鴻睿4S店爲2020年首批嘉悅A5車主舉辦了一次溫暖、貼心的交車儀式。

今天，不僅對於這批來到現場的客戶來說是個好日子，對於江淮汽車廠家和經銷商也是值得慶賀的一天。因爲江淮汽車終於走出了低谷期迎來了好日子。日前，我們獲悉江淮嘉悅A5自11月20日上市以來，以上市40天訂單破萬的成績完美收官。

經銷商銷量翻了近10倍

作爲江淮乘用車3.0時代的首款產品，江淮嘉悅A5的成功具有重要意義。比起江淮商用車的蓬勃發展，近幾年江淮乘用車顯得步履蹣跚，急需這樣一款打開市場局面的產品。

去年11月20日，筆者見證了江淮嘉悅A5的上市，並且在上市第二天就在廣州城區試駕了這款車型，那時對這款的車的感覺就是它具備了"紅"的很多特質：顏值高、配置高、工藝好……從如今的銷量來看，確實說明這款產品是成功的。

而且江淮嘉悅A5不僅是銷量上的成功，它的到來還讓消費者看到了一個嶄新的江淮乘用車。來到活動現場的嘉悅A5車主，絕大部分都是當下消費主力的年輕人，可見這款車型定位十分精準。在與4S店相關工作人員交流時，切身感受到了江淮的經銷商等這款車等了太久。

據瞭解，這次舉辦這場交車儀式的慶翰新鴻睿4S店在江淮嘉悅A5上市前，單店月銷量僅有十幾臺，而在12月銷量增長至九十餘臺，也就是說一家4S店的單月銷量因爲一款車翻了近10倍。

江淮嘉悅A5如何掀動市場？

首先，毫無疑問是靠顏值。嘉悅A5由意大利設計中心首席設計師——丹尼爾主導操刀。關注汽車設計的人都知道，丹尼爾是明星級設計大師，曾是阿爾法·羅密歐的設計負責人，還曾經任職瑪莎拉蒂。嘉悅A5年輕動感的外形，具備了讓消費者一見鍾情的魅力。

第二，還有務實的空間。在嘉悅A5覆蓋的8.48-11.58萬元這個價位區間，好看的外表只能讓當下的主流消費者將嘉悅A5列入備選，能否真正爲之掏腰包還要看硬核實力。嘉悅A5長/寬/高分別爲4772mm/1820mm/1492mm，擁有2760mm的越級軸距，能夠帶來較爲舒適的駕乘空間。而且溜背造型營造出了"兩倍挑高，三倍空間"，後排座椅放倒後，容積可拓展至540-1650L。同時，值得一提的是，新車還特別在後排頂部和前排座椅做了巧妙的凹槽設計，顯著提升了後排的乘坐空間。

再者，配置也夠打動人。江淮嘉悅A5全系搭載1.5T發動機，匹配6MT和CVT兩種變速箱。在智能配置上，嘉悅A5採用雙液晶屏設計，搭載J-Link智聆車聯網系統，具備語音識別和APP遠程控制功能，玩遊戲、微信、看視頻、用導航不在話下。在安全配置上，嘉悅A5標配LED自動大燈、TPMS胎壓監測系統、倒車雷達、倒車影像和博世9.3版本的ESP車身穩定系統。中高配車型還配備了TESS爆胎應急安全系統。在舒適配置上，新車配備無鑰匙進入、一鍵啓動停、電動座椅、座椅加熱、後視鏡電動摺疊／加熱、自動駐車、電動天窗等更配置，並且還搭載了64色氛圍燈。

最後，江淮大衆共線生產。據介紹，嘉悅A5不僅與江淮大衆"同設備、同人員、同標準"共線生產，甚至在設計和產品驗證階段便嚴格對標大衆，其底盤還接受了大衆專家的精心調校，可以說"德味十足"。

小編語

作爲江淮乘用車3.0時代的首款轎車產品，嘉悅A5是一款專門爲年輕消費羣體打造的掀背式運動轎車，做到了大師設計、大空間、大衆品質。在轎車市場長期被合資品牌把持的背景下，造型動感、空間越級、配置豐富和底盤精湛的嘉悅A5一出現，就引發了強烈反響。經歷一個多月的市場征戰，嘉悅A5已然掀動了市場。對這款讓經銷商銷量暴增的車型，你是如何看待的呢？它能否繼續"紅"下去？