【保时捷TaycanRSR渲染图】看来不需要太多时间，Taycan已经准备好征战赛场了。外媒发布了一张Taycan RSR版本赛车的渲染图，融合了Taycan和911 RSR赛车的元素，前段更换了前包围增加撞风量，提升散热；“引擎盖”部分替换成了赛事专用的引擎盖锁扣，在后方翼子板虽然有经典的后置引擎进气口，不过Taycan作为一辆纯电动车没有发动机，所以并没有实际的作用，新增了超大型GT尾翼和尾部气流扩散器，看起来十分战斗。如果保时捷真的打算让Taycan参加赛事，那么即是参加ETCR组别的比赛，2020年成立的赛季，赛事规格必须是使用402马力和最大为671马力的功率。